关键词
航空密封用波形弹簧力学性能理论研究及有限元分析
作者: 张家远   胡国良   吕成龙   庄成乾   黄伟峰   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   有限元分析   航空密封   波形弹簧  
描述: 的波形弹簧力学性能进行了研究,包括理论计算、有限元分析等内容,改进了波形弹簧轴向受力及变形计算方法,进行了实际测试和试验验证,有效提高了波形弹簧的设计计算精度。
飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
作者: 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 受力特性   有限元分析   梯形板  
描述: 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或A结构前三角板)分担了部分载荷,减轻了后梁站位加强框承受的载荷。B结构连接刚度相对柔性,减小了后梁处协调变形的影响。A结构设计了后三角板,通过后三角板将起落架部分机构与机身的连接,后三角板分担了部分起落架载荷,对于机身的内力均匀分布是有利的。
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
作者: 方阳   尹伟明   孟庆功   杨坤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向压缩   机身壁板   屈曲特征值   有限元分析   优化设计  
描述: 机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS屈曲特征值,将特征值输入ISIGHT中计算临界屈曲载荷,同步更新变量参数及ABAQUS文件并提交计算,迭代分析直至优化流程结束。采用上述方法考虑轴向压缩载荷情况,以壁板整体重量最小为优化目标,疲劳应力值为约束条件,对单曲度金属机身壁板的蒙皮厚度,长桁数量及长桁截面厚度等几何参数进行优化。在满足壁板结构承载能力及总重量最小条件下,综合考虑结构载重比,临界应力及壁板加筋比,对比分析出一组最优参数,并与工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
飞机重心测量系统POGO柱力学特性分析
作者: 孙超健   来源: 沈阳工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维力传感器   有限元分析   POGO柱   几何优化   飞机重心测量系统  
描述: 的承重部件,其质量直接影响系统的刚度和测量精度。本文设计了一种新型的重载荷POGO柱,并对POGO柱X,Y,Z这3个方向的结构与POGO柱的卸力机构进行了设计,运用NX NASTRAN有限元分析模块对
航空相机地物反射镜结构设计与分析
作者: 邵毓   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 轻量化设计   像质评价   有限元分析   地物反射镜   航空相机  
描述: 形变化与反射镜的形状、支撑方式、载荷以及轻量化的程度存在一定的比例关系,比例系数一般根据经验给定。随着计算机技术的普及,光机热集成分析方法应运而生,通过多项式拟合作为桥梁,将结构有限元分析的结果带入到
随机振动载荷作用下航空液压管路疲劳寿命数值预估
作者: 权凌霄   赵文俊   于辉   孙冰江   来源: 液压与气动 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 液压管路   随机振动   有限元分析   功率谱密度   疲劳寿命  
描述: 液压管路作为飞机液压传动系统的重要组成部分,是飞机安全飞行的重要保障。由于飞机飞行环境的复杂性,随机振动载荷下的疲劳分析是飞机液压管路动力学设计的重要手段。选取大型客机C919左侧机翼的一段典型
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
作者: 方阳   尹伟明   孟庆功   杨坤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向压缩   机身壁板   屈曲特征值   有限元分析   优化设计  
描述: 机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS屈曲特征值,将特征值输入ISIGHT中计算临界屈曲载荷,同步更新变量参数及ABAQUS文件并提交计算,迭代分析直至优化流程结束。采用上述方法考虑轴向压缩载荷情况,以壁板整体重量最小为优化目标,疲劳应力值为约束条件,对单曲度金属机身壁板的蒙皮厚度,长桁数量及长桁截面厚度等几何参数进行优化。在满足壁板结构承载能力及总重量最小条件下,综合考虑结构载重比,临界应力及壁板加筋比,对比分析出一组最优参数,并与工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
作者: 方阳   尹伟明   孟庆功   杨坤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向压缩   机身壁板   屈曲特征值   有限元分析   优化设计  
描述: 机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS屈曲特征值,将特征值输入ISIGHT中计算临界屈曲载荷,同步更新变量参数及ABAQUS文件并提交计算,迭代分析直至优化流程结束。采用上述方法考虑轴向压缩载荷情况,以壁板整体重量最小为优化目标,疲劳应力值为约束条件,对单曲度金属机身壁板的蒙皮厚度,长桁数量及长桁截面厚度等几何参数进行优化。在满足壁板结构承载能力及总重量最小条件下,综合考虑结构载重比,临界应力及壁板加筋比,对比分析出一组最优参数,并与工程算法结果对比吻合程度较好,两者相对误差为3.73%。该优化思路实现FEA平台与优化工作一体化,可用于复合材料壁板设计及结构件减重优化工作,一定程度上可缩短零组件设计周期。
飞机重心测量系统POGO柱力学特性分析
作者: 孙超健   来源: 沈阳工业大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维力传感器   有限元分析   POGO柱   几何优化   飞机重心测量系统  
描述: 的承重部件,其质量直接影响系统的刚度和测量精度。本文设计了一种新型的重载荷POGO柱,并对POGO柱X,Y,Z这3个方向的结构与POGO柱的卸力机构进行了设计,运用NX NASTRAN有限元分析模块对
航空相机地物反射镜结构设计与分析
作者: 邵毓   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 轻量化设计   像质评价   有限元分析   地物反射镜   航空相机  
描述: 形变化与反射镜的形状、支撑方式、载荷以及轻量化的程度存在一定的比例关系,比例系数一般根据经验给定。随着计算机技术的普及,光机热集成分析方法应运而生,通过多项式拟合作为桥梁,将结构有限元分析的结果带入到
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