关键词
航空发动机供油管裂纹失效分析
作者: 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  
描述: 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在
基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究
作者: 路永辉   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   加工特征识别   遗传算法   切削参数优化   原型系统开发   VERICUT数控仿真   数控加工自动编程   UG二次开发  
描述: 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究
作者: 路永辉   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   加工特征识别   遗传算法   切削参数优化   原型系统开发   VERICUT数控仿真   数控加工自动编程   UG二次开发  
描述: 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究
航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
作者: 孙加明   来源: 东北大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  
描述: 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发
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