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根据【关键词:航空发动机,故障树,低温环境,流量差异】搜索到相关结果 3 条
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基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
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作者：
孙卓
胡勇
来源：
火力与指挥控制
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
可靠性评估
动态逻辑门
故障树
航空装备系统
马尔科夫模型
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描述：
为分析复杂航空装备系统的可靠性，提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上，引入动态逻辑门，构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树，并采用马尔科夫模型进行求解，通过综合分析得到系统失效的概率。运用构建的动态故障树模型，对航空电子系统的可靠性进行了分析和评估，验证了动态故障树用于航空装备系统可靠性评估的有效性和可行性。
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航空发动机分布式系统解耦控制研究
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作者：
段进峰
彭靖波
谢寿生
王立国
来源：
火力与指挥控制
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
解耦
分布式控制
模拟退火
自适应遗传算法
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描述：
航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高
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航空发动机分布式系统解耦控制研究
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作者：
段进峰
彭靖波
谢寿生
王立国
来源：
火力与指挥控制
年份：
2019
文献类型 ：
期刊
关键词：
航空发动机
解耦
分布式控制
模拟退火
自适应遗传算法
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描述：
航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高
