关键词
航空发动机机匣包容性理论和试验研究
作者: 范志强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 包容性   航空发动机   机匣   应变响应   数值仿真  
描述: 试验方法——打靶试验和旋转试验器上的机匣包容性试验方法,建立了单层金属机匣包容性三维数值仿真方法。本文主要的研究工作包括: (1)针对机匣包容性试验的机匣叶片所用的材料,进行了不同应变率下材料的冲击拉伸
数字化条件下航空发动机机匣加工工艺优化研究
作者: 李山   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  
描述: 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
航空发动机机匣包容性理论和试验研究
作者: 范志强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 包容性   航空发动机   机匣   应变响应   数值仿真  
描述: 试验方法——打靶试验和旋转试验器上的机匣包容性试验方法,建立了单层金属机匣包容性三维数值仿真方法。本文主要的研究工作包括: (1)针对机匣包容性试验的机匣叶片所用的材料,进行了不同应变率下材料的冲击拉伸
数字化条件下航空发动机机匣加工工艺优化研究
作者: 李山   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   工艺优化   航空发动机   机匣   数字化  
描述: 全文着重就以下几个方面展开了研究和讨论:①数字化条件下机匣加工工艺优化的实现途径和基本内容.论文在对数字化条件下工艺优化概念界定的基础上,提出了机匣件数字化条件下工艺优化的基本内容、实现途径及关键技术.②面向加工的机匣参数化特征建模方法研究.论文分析?
航空发动机涡轮叶片的包容试验和数值仿真
作者: 张伯熹   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  
描述: 本文主要研究航空发动机机匣的包容性问题。为消除航空发动机非包容失效,首先需要通过叶片包容试验了解发动机机匣叶片的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的叶片包容试验,使用高速相机
航空发动机涡轮叶片的包容试验和数值仿真
作者: 张伯熹   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  
描述: 本文主要研究航空发动机机匣的包容性问题。为消除航空发动机非包容失效,首先需要通过叶片包容试验了解发动机机匣叶片的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的叶片包容试验,使用高速相机
航空发动机机匣零件快速建模导航工具研究
作者: 吴莉萍   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   导航工具   机匣   特征   数字化   计算机辅助设计   参数化  
描述: 航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?
航空发动机机匣零件快速建模导航工具研究
作者: 吴莉萍   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   导航工具   机匣   特征   数字化   计算机辅助设计   参数化  
描述: 航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?
航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算
作者: 张晓峰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  
描述: 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容
航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算
作者: 张晓峰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  
描述: 本文主要研究航空发动机机匣对断裂叶片的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板叶片机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,叶片均被机匣成功包容
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