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根据【关键词:
航空发动机,摩擦热效应,机匣,碰摩,有限元,高压涡轮,叶片
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(1)
关键词
一种航空电子模块的轻量化设计及仿真分析
作者:
吴晗
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
轻量化设计
强度
导热板
有限元
热力学
模块
描述:
十分重要。通过提出一种轻量化模块导热板设计,并经过理论计算和
有限元
软件的仿真分析,对设计方案分别进行静力学和热力学分析和校核,得到轻量化设计前后导热板的最大应力和温升,与理论计算结果进行对比,然后通过
航空发动机
转/静子加筋调频设计方法
作者:
范雨
钱鑫
吴亚光
陈璐璐
张辉
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
频率优化
加筋结构
耦合振动
共振裕度
结构设计
有限元
描述:
为了解决转子
叶片
/叶鼓系统与静子在模态频率接近且具有相同节径数时可能发生的流致转静子耦合振动问题,提出了一种基于位移与应变能密度分布的正向加筋调频设计方法,为结构调频设计提供了理论依据。该方法适用于
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机
通用质量特性监管工作探讨
作者:
徐鸣
刘小西
王斗辉
张钟文
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通用质量特性
能力评价
监管制度
描述:
航空发动机
的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了
航空发动机
通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导
航空发动机
通用质量特性工作的开展。
航空发动机
数控系统余度管理方法研究
作者:
贾盼盼
俞刚
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
解析余度
数控系统
MATLAB仿真平台
描述:
传感器作为测量元件在
航空发动机
控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到
航空发动机
控制系统的安全稳定工作。因此,应建立
航空发动机
控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于专利视角的
航空发动机
领域分析——以PW公司为例
作者:
薛碧莹
来源:
中国发明与专利
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PW公司
专利分析
描述:
为发掘
航空发动机
领域的研究热点和前沿技术,本文采用S曲线方法,选取PW公司的专利文献为研究对象,对PW公司成立至今申请的专利文献进行统计分析。通过专利申请动向和专利国别分布分析识别了宏观专利布局
一种
航空发动机
防冰传感器测温特性试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种
航空发动机
热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
坡度角对
航空发动机
内环状阶梯型密封件性能的影响
作者:
李庆安
王建彬
徐慧敏
杨柳
杨剑飞
姚金结
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
使用寿命
航空发动机
环状阶梯型密封件
坡度角
描述:
为了优化
航空发动机
内环状阶梯形材料的结构性能,减小密封件在载荷作用下产生的应力与形变,从而提升密封件的使用寿命,建立环状阶梯型密封件模型,通过施加载荷和改变外侧环状表面与轴向之间的坡度角,研究密封
国外
航空发动机
火山灰环境试验研究综述
作者:
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞行安全
火山灰
环境试验
描述:
器和
高压涡轮叶片
,引起发动机喘振甚至停车。本文整理了火山灰对发动机的危害及NASA完成的发动机火山灰环境试验相关资料,为试验设备的研发、试验方法的设计、试验结果的分析提供参考。
突出航空动力特色的“工程热力学”课程教学改革探索
作者:
李果
李育隆
丁水汀
来源:
教育教学论坛
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
工程热力学
教学改革
描述:
“工程热力学”是国内外理工科高校普遍开设的核心技术基础课,各高校课程教学中通常围绕其优势和特色专业有针对性的侧重相关知识点的讲授。从我国
航空发动机
战略转型期人才培养需要、国内开设航空动力专业高校
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