关键词
基于系统工程V模型的航空发动机正向设计方法
作者: 高明   李明   陈庆贵   来源: 海军航空大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   需求定义   功能分析   需求分析   架构设计  
描述: 、功能分析、功能危害性分析、逻辑架构设计、物理架构设计与权衡、设计实现、系统安全性评估及产品集成与验证等方面开展航空发动机的正向设计。将建立的基于系统工程V模型的航空发动机正向设计流程应用到某型航空发动机
基于系统工程V模型的航空发动机正向设计方法
作者: 高明   李明   陈庆贵   来源: 海军航空大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   需求定义   功能分析   需求分析   架构设计  
描述: 、功能分析、功能危害性分析、逻辑架构设计、物理架构设计与权衡、设计实现、系统安全性评估及产品集成与验证等方面开展航空发动机的正向设计。将建立的基于系统工程V模型的航空发动机正向设计流程应用到某型航空发动机
航空涡扇发动机起动热悬挂故障诊断
作者: 金帅   武晓龙   李焦宇   杨光   来源: 海军航空大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起动   出口压力   航空发动机   热悬挂   排气温度  
描述: 为了完善某型航空涡扇发动机起动性能设计,通过分析发动机的起动控制逻辑和热悬挂控制逻辑,确定了起动热悬挂故障的原因。起动热悬挂分为排气温度T6上升率过高故障和压气机出口压力P31上升率过低故障2种模式
航空涡扇发动机起动热悬挂故障诊断
作者: 金帅   武晓龙   李焦宇   杨光   来源: 海军航空大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起动   出口压力   航空发动机   热悬挂   排气温度  
描述: 为了完善某型航空涡扇发动机起动性能设计,通过分析发动机的起动控制逻辑和热悬挂控制逻辑,确定了起动热悬挂故障的原因。起动热悬挂分为排气温度T6上升率过高故障和压气机出口压力P31上升率过低故障2种模式
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