关键词
航空发动机总体设计”实践教学改革探索研究
作者: 薛瑞   初哲   杨亚晶   来源: 装备制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工程理念   教学改革   概念设计   总体性能  
描述: 和问题,指出目前在教学内容、方式和手段中存在的主要问题,探讨了近年来西安交通大学航天航空学院针对航空发动机设计类课程实践教学的构建思路与相关举措。在航空发动机总体设计教学改革中,从工程实际需求出发,引入
航空发动机总体设计”实践教学改革探索研究
作者: 薛瑞   初哲   杨亚晶   来源: 装备制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工程理念   教学改革   概念设计   总体性能  
描述: 和问题,指出目前在教学内容、方式和手段中存在的主要问题,探讨了近年来西安交通大学航天航空学院针对航空发动机设计类课程实践教学的构建思路与相关举措。在航空发动机总体设计教学改革中,从工程实际需求出发,引入
航空发动机总体设计”实践教学改革探索研究
作者: 薛瑞   初哲   杨亚晶   来源: 装备制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工程理念   教学改革   概念设计   总体性能  
描述: 和问题,指出目前在教学内容、方式和手段中存在的主要问题,探讨了近年来西安交通大学航天航空学院针对航空发动机设计类课程实践教学的构建思路与相关举措。在航空发动机总体设计教学改革中,从工程实际需求出发,引入
航空发动机总体设计”实践教学改革探索研究
作者: 薛瑞   初哲   杨亚晶   来源: 装备制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工程理念   教学改革   概念设计   总体性能  
描述: 和问题,指出目前在教学内容、方式和手段中存在的主要问题,探讨了近年来西安交通大学航天航空学院针对航空发动机设计类课程实践教学的构建思路与相关举措。在航空发动机总体设计教学改革中,从工程实际需求出发,引入
应用型高校航空发动机构造课程改革探索
作者: 孙杰     巩二磊     龙兵   来源: 装备制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机构造   仿真建模   教学改革   课程设计  
描述: 课堂参与度低、缺乏实际应用和问题解决能力。在分析常规讲授教学方法不足之处的基础上,结合应用型高校的课程特点、学生的实际情况及毕业生的就业方向,提出航空发动机构造课程教学改革措施,通过优化课程内容、重点突出
国内外航空发动机数字化柔性工装研究
作者: 魏企业   于群   孙方成   石宏   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   柔性工装   数字化柔性装配  
描述: 现代航空发动机的复杂性以及精密性使得航空发动机的装配工作变得日趋复杂,在高装配效率、高装配质量及低装配成本等要求下航空发动机数字化柔性装配的概念应运而生。针对国内外航空发动机典型的数字化柔性工装
一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
作者: 陈铁锋   金赛英   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   单向无迭代   风扇叶片   调频  
描述: 针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
国内外航空发动机机械系统的关键技术分析
作者: 唐元恒   邹刚   刘振岗   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   关键技术分析   机械系统  
描述: 结合国内外的航空发动机机械系统发展实际情况,对其中的传动系统技术、润滑系统技术、主轴承系统技术以及密封技术等关键技术进行了着重分析。
惯性释放原理在航空发动机风扇轴强度分析中的应用
作者: 况成玉   张智轩   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇轴   强度分析   航空发动机   惯性释放  
描述: 航空发动机机动载荷和运行载荷在力平衡方式和约束条件上是不相同的,因此在航空发动机风扇轴强度分析中不能将发动机机动载荷和运行载荷简单迭加求解,否则机动载荷由于无法被平衡而导致风扇轴应力计算出现偏差。将
一种联调扭力杆式调节机构装配调试技术研究
作者: 庞黎刚   张晓诗   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   装配调试   调节机构  
描述: 航空发动机高压压气机可调叶片调节机构是非常关键的组件,为保证机构调节精度,不仅需要保证设计角度精度,也需保证装配调试实现设计角度精度,对一种联调扭力杆式调节机构装配调试技术进行了探讨,结果表明:通过
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