关键词
航空发动机典型结构件参数化设计的研究与应用
作者: 宋玉旺   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   特征建模   涡轮叶片   参数化设计  
描述: 了总体方案设计,并具体实现了气冷涡轮叶片的参数化设计的部分功能。 本文的主要内容包括: 1.对国内外的航空发动机研制技术的发展和现状做了较为系统的研究 。并对参数化设计,特征建模技术和基于特征的参数化
航空发动机零部件修复投资决策分析研究
作者: 白瑞金   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   修复技术   投资决策  
描述: 在目前国内军工科研院所体制改革及高科技产业化的浪潮中,该文针对从事航空制造工程研究的某应用型研究所如何将沉积多年的科研成果产业化,并转制为科技型企业,提出了独特的见解,即对航空发动机零部件修复高科技领域进行投资.文章从航空发动机寿命管理、磨损及故障分?
航空发动机典型结构件参数化设计的研究与应用
作者: 宋玉旺   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   特征建模   涡轮叶片   参数化设计  
描述: 了总体方案设计,并具体实现了气冷涡轮叶片的参数化设计的部分功能。 本文的主要内容包括: 1.对国内外的航空发动机研制技术的发展和现状做了较为系统的研究 。并对参数化设计,特征建模技术和基于特征的参数化
航空发动机零部件修复投资决策分析研究
作者: 白瑞金   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   修复技术   投资决策  
描述: 在目前国内军工科研院所体制改革及高科技产业化的浪潮中,该文针对从事航空制造工程研究的某应用型研究所如何将沉积多年的科研成果产业化,并转制为科技型企业,提出了独特的见解,即对航空发动机零部件修复高科技领域进行投资.文章从航空发动机寿命管理、磨损及故障分?
航空四余度机电作动系统及控制
作者: 崔子鹏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 余度   故障检测   可靠性  
描述: 该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机
非航空电子系统综合研究
作者: 李铁军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障检测   机电系统   非航空电子系统   动态仿真  
描述: 非航空电子系统监控机(NAMP)和机电系统公共设备智能管理系统(UMS)是两种不同的机载设备综合控制系统,根据两种方案中对控系统不同的划分和监控需求,研制被监控系统的仿真设备,以便为这两种控制系统的研制和改进提供被控对象的仿真环境.它们分别是十号办项目和UMS 95?
航空四余度机电作动系统及控制
作者: 崔子鹏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 余度   故障检测   可靠性  
描述: 该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机
非航空电子系统综合研究
作者: 李铁军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障检测   机电系统   非航空电子系统   动态仿真  
描述: 非航空电子系统监控机(NAMP)和机电系统公共设备智能管理系统(UMS)是两种不同的机载设备综合控制系统,根据两种方案中对控系统不同的划分和监控需求,研制被监控系统的仿真设备,以便为这两种控制系统的研制和改进提供被控对象的仿真环境.它们分别是十号办项目和UMS 95?
航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
作者: 张磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  
描述: 的局限性,在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法,并利用实验数据进行了验证,获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下:1)深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响
航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
作者: 张磊   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   工业CT   重投影   射束硬化校正  
描述: 的局限性,在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法,并利用实验数据进行了验证,获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下:1)深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响
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