基于BP神经网络的航空发动机参数预测与实时告警系统设计

作者： 董洋     孙景钰     李南伯     莫古云   来源： 机电工程技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   BP神经网络   参数预测   实时告警  

描述： 目前的监控与分析手段已经可以对航空发动机的不同参数进行数据监控、自动判读等操作。然而，现阶段的技术仅仅是对于到达或超过参数限制值的情况进行告警处置，对于发动机本体来说已经造成了一定影响，一些具备预测

航空发动机用耐火电缆综述

作者： 蒋慧     李连喜     孙德亮   来源： 光纤与电缆及其应用技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐火电缆标准   航空发动机   耐火试验方法   耐火电缆  

描述： 航空发动机用耐火电缆是航空发动机电气线路互联系统的重要组成部分，其结构设计的特殊性、材料选型的复杂性和性能指标的严苛性，使得目前我国相关电缆产品仍主要依赖进口。对航空发动机用耐火电缆相关国内外

航空发动机电液伺服动力驱动机构复合控制方法研究

作者： 王炳坤   来源： 液压气动与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   航空发动机   电液伺服   自适应调节  

描述： 航空发动机是飞机非常重要的动力装置，针对电液伺服动力驱动机构非线性和耦合性特征，在航空发动机电液伺服动力驱动机构系统结构基础上，对电液伺服动力驱动机构相关组件进行非线性特征分析，构建电液伺服

航空发动机损伤叶片快捷修复方法研究

作者： 彭志强     樊辰     谭伟林   来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   快捷修复   损伤叶片  

描述： 航空发动机损伤叶片部位修复过程复杂，修复结果受操作人员技术水平、经验影响较大，不利于快捷化、高质量、标准化修复。本文尝试运用损伤叶片的STL模型，将若干平面切割STL模型生成叶片曲面部分的截面

航空发动机性能与空气系统联合仿真方法研究

作者： 常少琢   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   空气系统   联合仿真  

描述： 随着军用航空发动机性能的不断发展，热端部件温度不断提高，为确保热端部件稳定工作所需的空气系统冷却气质量流量不断增加，空气系统对发动机总体性能的影响加剧。为准确计算发动机所需的冷却气质量流量，提出一种

航空发动机机匣零件加工变形与控制研究

作者： 郭金波   来源： 中国机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制   加工变形   机匣零件  

描述： 航空发动机机匣零件壁薄、刚性差，切削加工难度大，在机匣零件切削加工后，容易产生变形问题。为了有效控制航空发动机机匣零件切削加工后的变形量，选取航空发动机机匣零件为研究对象，分析了机匣零件

航空发动机燃烧室高空等离子体点火试验研究

作者： 苏文超     褚浩     赵东洋     田俊冲     王慧.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   高空点火   等离子体   主燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧室高空等离子体点火试验研究

民用航空发动机喷气燃料净热值测量方法研究

作者： 裴康妮     曹桂松.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   测量不确定度   喷气燃料   净热值  

描述： 民用航空发动机喷气燃料净热值测量方法研究

露天试车状态航空发动机火情应急能力研究

作者： 于佳楠     王学辉.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   露天试车   火情   应急处置  

描述： 露天试车状态航空发动机火情应急能力研究

基于随机最优控制解的航空发动机气路性能退化参数连续观测方法

作者： 黄大文     周登极.   来源： 第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议论文摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能退化参数观测   随机最优控制  

描述： 参数连续观测方程,通过随机最优控制理论发展了基于随机最优控制解的性能退化参数连续观测方法,仿真实验验证了提出方法的正确性和有效性,其最大平均观测误差为0.00143,实现了随机动力学知识在航空发动机气路性能观测中的良好应用,为高不确定性背景下航空发动机性能退化参数连续且准确的观测提供了新方法。