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- 基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
- 作者： 赵天宇 陈思远 闫冉 陈冠铭 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理 冲突探测与解脱 路径规划
- 描述： 机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
- 基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
- 作者： 赵天宇 陈思远 闫冉 陈冠铭 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理 冲突探测与解脱 路径规划
- 描述： 机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
- 基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
- 作者： 赵天宇 陈思远 闫冉 陈冠铭 来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场场面管理 冲突探测与解脱 路径规划
- 描述： 机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
- 基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
- 作者： 许敖洋 赵浩然 马雪 王旋 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最少油耗 智能算法 冲突解脱 路径规划 航空器
- 描述： 为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可满足航空器运行过程中的质量、效率和安全等功能需求。最少油耗路径规划模型解决现有路径规划算法中普遍存在的计算量巨大、鲁棒性差的问题,并达到在对航空器路径规划的过程中实现总体滑行油耗最少的目的,以此得到机场场面航空器的优化路径,可确保航空器滑行路径指令的安全性与科学性,提高航空器之间的安全间隔,确保场面安全运行。
- 航空发动机试验中Pxi测试系统的应用
- 作者： 徐杰明 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 航空发动机 Pxi测试系统 应用
- 描述： 文章对航空发动机试验中Pxi测试系统的实际应用情况进行详细分析和研究,根据当前的实际情况,提升发动机各性能参数测试的准确性及有效性。
- 基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
- 作者： 闫锋 吕双祺 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机 航空发动机 排气温度基线 数据可视化
- 描述： 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
- 某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
- 作者： 陈朝刚 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分析处理 止推轴承 故障
- 描述： 航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要
- 航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
- 作者： 杜立峰 王娜 任志远 韩大禹 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 平衡技术 低涡转子
- 描述： 航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。