基于LabVIEW的通用飞机电源系统的测试研究

作者： 吕伟   胡天翔   徐宇恒   张逸群   来源： 现代计算机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机电源测试系统   交流发电机   LabVIEW   测试实验  

描述： 基于LabVIEW的通用飞机电源系统的测试研究

基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统

作者： 姜旭峰   宗营   孙元宝   来源： 润滑与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟实验   航空轴承   摩擦学   LabVIEW  

描述： 航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。

基于LabVIEW的航空轴承摩擦学性能模拟实验系统

作者： 姜旭峰   宗营   孙元宝   来源： 润滑与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟实验   航空轴承   摩擦学   LabVIEW  

描述： 航空轴承具备高速、高载、高温的运行特性,在其服役过程中摩擦学的状态演变对其性能衰变有着重要的影响。为实现航空轴承摩擦学状态参数的动态监测,设计一种基于LabVIEW环境下的航空轴承试验台摩擦学性能状态模拟测控系统,通过人机界面(HMI)对航空轴承的服役过程进行环境的模拟预设,由驱动系统执行动作指令,过程中由动态监测单元获取实验过程中的摩擦学动态数据链,实现高性能测量、基于FPGA的高级分析与控制;并根据动态的数据链利用LabVIEW中的NI软运动技术,以获取更为贴合运行工况的真实模拟,实现PID控制到高级的动态智能控制系统。试验表明,设计的航空轴承试验台摩擦学性能测控系统,能够很好地获取航空轴承在复杂工况下的性能演变过程中的摩擦磨损信息,从而实现对航空轴承的动态性能评价。

驾驶舱数据快速存取记录仪（QACDR）在通航飞机上的加装

作者： 杨江   王海斌   钱伟   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟实验   航空轴承   摩擦学   LabVIEW  

描述： 飞机驾驶舱数据快速存取记录仪(QACDR)用于飞机记录驾驶舱信息与飞行轨迹、航姿等飞行参数,系统包含主机、摄像头、Wi-Fi天线、GPS天线4个主要部件。本文主要阐述如何将该系统加装于通航飞机。

航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台开发

作者： 费仇浩   朱振宇   包兴旺   陆星宇   邹权   孙兆荣   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 硬件平台及虚拟模型的联动   3D软件   上位机   LabVIEW  

描述： 建设的要求过高,因此我们跟随导师共同完成航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台大学生创新创业项目的创立,我们结合民航发动机电气控制系统原理及功能,设计开发集发动机转速、电气运动部件、控制率等于一体的硬件

飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。

飞机加油模拟系统设计及试验

作者： 康飞   段安鹏   罗建军   屈元元   王金彪   来源： 机床与液压 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： 以飞机加油系统要求的加油压力指标为输入,设计并研制了一套地面加油模拟系统及其控制系统,进行了试验台综合试验。采用旁路分流和串联节流的方式,基于电液伺服调节方法实现加油压力和流量闭环控制。上位机采用LabVIEW软件及信号调理系统完成数据的采集、处理和输出,利用PID控制算法实现过程控制。基于负载模拟和两路压力闭环控制通道切换的方法,使加油压力在地面得以稳压,在加油接头处具备良好的精度和稳定性。给出了几组阶跃响应和冲击响应试验曲线,结果表明:该加油模拟系统能够提供飞机要求的加油压力,其控制精度满足设计指标要求。

基于P3D的飞机飞行航迹数据回放演示程序设计

作者： 马腾达   来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载模拟   电液伺服调节   控制通道切换   LabVIEW   PID控制  

描述： 在传统的飞机飞控系统教学中,通常以曲线形式显示飞机的姿态、舵面等数据,直观性不强,学生的学习难度较大,针对这一问题,利用虚拟仿真技术,基于P3D平台,设计了飞机飞行航迹数据回放演示程序,能够直观地将飞机的飞行姿态、舵面等数据以真实形象的三维场景表现出来,降低了学生的抽象思维难度,提高了学习效率。

基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

作者： 涂喻昕   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加温加载试验台   仿真控制   试验台控制   LabVIEW   座舱盖  

描述： 基于LabVIEW的飞机座舱盖试验台控制系统设计

某型民用飞机自动油门台控制系统开发

作者： 马瑞聪   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP   矢量控制   自动油门台控制系统   ARINC429通讯   LabVIEW  

描述： 某型民用飞机自动油门台控制系统开发