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根据【关键词:
航空发动机,两相紊流燃烧,环形燃烧室,数值模拟,主燃烧室,三维壁温预测
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关键词
双尾撑布局飞机气动特性计算分析
作者:
王晓璐
吴登宇
苗楠
刘战合
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
双尾撑布局
气动特性
通用航空飞机
数值模拟
描述:
为研究双尾撑布局飞机气动性能,提出了常规布局和双尾撑两种布局方案,并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析,计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°~18°范围内的气动特性,并对比分析了两种布局升阻特性和俯仰力矩特性。结果表明,两种布局的升阻比变化趋势一致,在最大升阻比附近,双尾撑布局的升阻比略大于常规布局;在俯仰力矩系数的线性变化区间,双尾撑布局斜率较常规布局高29.8%。就本文算例而言,双尾撑布局的失速改出特性优于常规布局。
舰载倾转旋翼机着舰域耦合流场数值模拟研究
作者:
陈华健
徐国华
史勇杰
朱晨帆
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合流场
舰载倾转旋翼机
数值模拟
气动环境
着舰飞行
描述:
舰载倾转旋翼机着舰域耦合流场数值模拟研究
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