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关键词
航空压气机叶片掠型扩稳的数值计算研究
作者: 方超   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空压气机   喘振裕度   前掠转子   进气道畸变  
描述: 航空压气机叶片掠型扩稳的数值计算研究
航空发动机推力控制系统喘振裕度影响分析
作者: 孙护国   李嘉   李华聪   叶斌   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 喘振裕度   性能退化   加权预估   推力控制  
描述: 由于补偿引入喘振裕度限制,引起发动机推力损失。为了最大程度地提高推力控制系统下的发动机性能,提出了喘振裕度对涡扇发动机推力控制系统影响的研究。针对某型涡扇发动机分段线性化模型建立了推力控制系统,并设计了喘振限制保护器。通过发动机模型数据进行推力-转速的估计值与实际值平衡点实时加权计算,设计了外环推力估计回路,并通过合理的调度逻辑完成推力控制系统的变增益PI控制。仿真结果表明:采用的加权预估方法能够有效地估计推力并跟踪设定的期望推力,实现最大程度的推力损失补偿。对不同高压压气机喘振裕度进行仿真分析,结果表明,整个推力控制系统可以在合理的喘振裕度限制下,保证发动机安全工作且能够实现有效地推力控制。通过在一定范围下调整喘振裕度限制幅度,能够提高发动机推力的响应时间,为后续研究航空发动机喘振裕度限制范围起到了重要作用。
脑力疲劳对飞行员认知功能的影响及相关认知指标探讨
作者: 徐志晖   阳尧   来源: 飞航导弹 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空压气机   机匣处理   数值模拟   稳定裕度  
描述: 航空发动机被誉“现代工业皇冠上的明珠”,是衡量一个国家科技国防水平的重要标准,其中航空压气机作为高性能航空发动机不可或缺的一部分,对发动机整机性能影响巨大。机匣处理技术作为一种提高发动机稳定裕度的手段,被广泛运用在现代涡轮喷气发动机压气机上。介绍了机匣处理技术,以及机匣处理研究手段,详细描述了不同阶段机匣处理研究发展,提出了机匣处理研究目前存在问题以及发展趋势。
吞雨过程中压气机转子气动及动力学特性分析
作者: 侯圣文   来源: 风机技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   动力学特性分析   喘振裕度   总压比   撞击力   压气机转子  
描述: 吞雨过程中压气机转子气动及动力学特性分析
航空压气机锯齿尾缘叶片气动损失及气动噪声研究
作者: 贺艳文   来源: 湖南科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 流动损失机理   航空压气机   气动损失   气动噪声   降噪机理   锯齿尾缘叶片  
描述: 航空压气机锯齿尾缘叶片气动损失及气动噪声研究
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