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航空发动机核心机适航进近噪声预测: 作者： 闫国华焦彤 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 进近航迹 SAE GE模型 Peart&Dunn模型有效感觉噪声级核心机; 描述： 为了满足未来的噪声目标,发展对航空器的噪声预测能力,提出了一种用于发动机核心机适航噪声的计算框架。基于Peart&Dunn模型和SAE-GE模型分别估算进近状态下涡轮和燃烧室的1/3倍频程远场无量纲

航空发动机核心机适航进近噪声预测: 作者： 闫国华焦彤 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 进近航迹 SAE GE模型 Peart&Dunn模型有效感觉噪声级核心机; 描述： 为了满足未来的噪声目标,发展对航空器的噪声预测能力,提出了一种用于发动机核心机适航噪声的计算框架。基于Peart&Dunn模型和SAE-GE模型分别估算进近状态下涡轮和燃烧室的1/3倍频程远场无量纲

A-SMGCS航空器滑行时间延迟的滑行路由实时更新算法: 作者： 唐志星朱新平夏正洪 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： A 路由实时更新空中交通管制 SMGCS 机场滑行时间延迟; 描述： 在先进场面活动引导和控制系统(advanced surface movement guidance and control systems,A-SMGCS)中,针对航空器滑行时间延迟而导致场面运行

A-SMGCS航空器滑行时间延迟的滑行路由实时更新算法: 作者： 唐志星朱新平夏正洪 来源： 科学技术与工程 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： A 路由实时更新空中交通管制 SMGCS 机场滑行时间延迟; 描述： 在先进场面活动引导和控制系统(advanced surface movement guidance and control systems,A-SMGCS)中,针对航空器滑行时间延迟而导致场面运行

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