关键词
航空电转换器的损伤原因分析及修理
作者: 程道良   吴进   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   触点   电转换器   接触电阻  
描述: 本文主要对开关、按钮、继电器和接触器等航空电转换器件的触点损伤,以及接触电阻形成的原因进行分析,介绍了电转换器触点的维修及防护方法 ,以供相关维修人员参考借鉴。
低温环境下电子电气缓蚀剂对飞机电子元器件电性能的影响
作者: 韦利军   袁猛   邢新侠   来源: 环境技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 电子元器件   低温   电子电气缓蚀剂   接触电阻  
描述: 电气缓蚀剂对试样电性能的影响。结果表明95%的接触点接触电阻变化率不超过7%,温度越低,缓蚀剂对试样接触电阻的影响越大。
一起波音737NG飞机空调温度指示故障的分析
作者: 谢希达   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: P5面板   接触电阻   空调温度指示   737NG   接地桩  
描述: 针对737NG飞机P5面板接地桩接触电阻大导致空调温度指示随P5面板上其他电子设备的使用而产生波动的问题,从单次排故入手,结合737NG飞机接地原理,给出了737NG机群此类故障的排除方案。
海洋环境下航空电连接器腐蚀行为规律研究
作者: 谭晓明   张丹峰   王德   钱昂   战贵盼   来源: 装备环境工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 海洋环境   电连接器   绝缘电阻   接触电阻   加速腐蚀试验  
描述: 目的研究电子设备中电连接器的腐蚀问题。方法以军用飞机典型电连接器为研究对象,在实验室条件下模拟军用飞机服役的海洋环境条件,开展加速腐蚀试验。得到电连接器宏观、微观腐蚀形貌,接触电阻和绝缘电阻的变化规律,分析加载电流和未加载电流对电连接器腐蚀行为的影响规律。结果在腐蚀试验的前3个周期,绝缘电阻值在1500~0 M?之间剧烈变化,到第4个周期降到0 M?,完全丧失绝缘性能。结论加载电流明显加重了电连接器的腐蚀程度,导致接触电阻快速增大,腐蚀明显劣化了电连接器的导电性能。
航空接触器主触头输入端烧毁故障及原因分析
作者: 张元峰   张秋生   于春风   张溪   来源: 环境技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 烧毁故障   航空接触器   接触电阻   输入端   主触头  
描述: 某型航空直流接触器在使用中出现主触头输入端烧毁故障。通过故障树综合分析,采用模拟烧毁试验手段对送检的接触器开展故障原因分析。结果表明,主触头输入端被烧毁的原因主要是接触器接触片表面氧化、接触处有污物
飞机电缆短路故障分析及机理研究
作者: 李红   邓乐武   罗强   张永强   韩杨   来源: 四川电力技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 暂态分析   故障诊断   接触电阻   绝缘层   短路   热效应  
描述: 飞机电缆短路故障分析及机理研究
岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响
作者: 许振晓   郁大照   刘琦   来源: 装备环境工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  
描述: 目的 通过腐蚀加速试验,研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律,并在此基础上,进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点,设计腐蚀加速试验环境谱,基于此环境谱开展
岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响
作者: 许振晓   郁大照   刘琦   来源: 装备环境工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  
描述: 目的 通过腐蚀加速试验,研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律,并在此基础上,进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点,设计腐蚀加速试验环境谱,基于此环境谱开展
关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建
作者: 仇争平   来源: 广西质量监督导报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   事故  
描述: 随着我国市场经济的进一步开放,我国民航业发展大步向前,作为民航"双翼"之一的通用航空的发展也进入到快车道,截至2018年12月31日,我国有370家实际在运行的通用及小型运输航空公司,航空器2095
关于人为因素的通用航空事故调查方法体系构建
作者: 仇争平   来源: 广西质量监督导报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   事故  
描述: 随着我国市场经济的进一步开放,我国民航业发展大步向前,作为民航"双翼"之一的通用航空的发展也进入到快车道,截至2018年12月31日,我国有370家实际在运行的通用及小型运输航空公司,航空器2095
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