关键词
航空锂离子电池组不一致性分析
作者: 裴世杰   王顺利   向俊   陈明洁   来源: 蓄电池 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   锂电池   荷电状态   充放电倍率   电压   不一致性   搁置时间  
描述: 针对航空锂电池成组后普遍存在的不一致现象,以7ICP45航空锂离子电池组为研究对象,以搁置时间和不同充放电倍率对锂电池组不一致性造成的影响为研究点,分析、总结电池组不一致现象的表现规律。结果表明
调频广播互调信号对军队航空通信频段的干扰分析
作者: 刘志国   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   调频广播   干扰   互调信号   通信频段   军队  
描述: 调频广播互调信号作为军队航空通信频段干扰的重要因素。本文在了解当前军队航空通信频段运行情况的基础上,明确了调频广播互调信号特点,分析如何处理其对军队航空通信频段的干扰,以此提升军队频管部门工作效率。
航空安全领域的情境意识研究进展
作者: 靳慧斌   朱国蕾   穆晓萌   刘亚威   来源: 重庆交通大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 情境意识   航空   安全   交通运输工程   系统设计   人为因素  
描述: 情境意识是航空人为因素研究领域的热点话题之一。通过回顾主流的情境意识理论模型,指明了情境意识从个体、团队到系统的研究趋势;通过总结各种情境意识测量方法的优劣,分析了未来满足实时人因工程要求的情境意识
CFD软件可视化交互技术在航空领域应用研究
作者: 宋万强   徐悦   徐琳   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   CFD   可视化   Qt   CFD通用符号系统   VTK  
描述: 围绕航空CFD软件前处理过程中的三维数据可视化需求开展研究。根据航空CFD软件前处理应用需求,基于Qt/VTK工具库对CFD前处理过程进行三维数据可视化设计,将三维数据显示模块与外部业务控制模块实时
航空涡扇引擎剩余使用寿命预测算法研究
作者: 吴锐   马洁   丁恺林   来源: 南京理工大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   预测   全特征输入   长短时记忆单元   剩余使用寿命   涡扇引擎  
描述: 航空涡扇引擎剩余使用寿命预测算法研究
中国农业航空发展现状及对策建议
作者: 周志艳   明锐   臧禹   何新刚   罗锡文   兰玉彬   来源: 农业工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   农业   无人机   对策建议   遥感   植保  
描述: 农业航空是现代农业的重要组成部分,为全面、深入地了解中国农业航空行业的发展现状和趋势,同时反映行业面临的困难和问题,增强社会公众对农业航空的了解和认知,推动农业航空行业的健康快速发展
航空锂离子电池组不一致性分析
作者: 裴世杰   王顺利   向俊   陈明洁   来源: 蓄电池 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   锂电池   荷电状态   充放电倍率   电压   不一致性   搁置时间  
描述: 针对航空锂电池成组后普遍存在的不一致现象,以7ICP45航空锂离子电池组为研究对象,以搁置时间和不同充放电倍率对锂电池组不一致性造成的影响为研究点,分析、总结电池组不一致现象的表现规律。结果表明
航空电子设备维修中静电危害及防护措施探讨
作者: 李翔宇   来源: 科技资讯 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   防护   维修   危害   电子设备   静电  
描述: 现阶段,社会经济发展比较快,城市交通建设项目不断增长,在科技不断发展的新时期,航空事业也得到了大发展,航空设备中包含的电子设备和集成电路越来越多。这使得在开展航空电子设备维修工作中,静电影响无法
航空PH13-8Mo材料线切割加工技术
作者: 陈思涛   肖键   温孟   阳文军   汪小东   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   典型零件   线切割加工   工艺参数   加工工艺   8Mo材料   PH13  
描述: 综合分析电火花线切割原理、设备及加工特点,以及参数选用、程序编制等具体应用。结合航空PH13-8Mo材料的典型零件,从加工方案分析、零件的装夹定位等方面阐述了如何利用电火花线切割加工技术解决零件加工中的实际问题。
基于聚类的航空导管三维重建方法
作者: 李红卫   汪俊   来源: 计算机工程与设计 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   点云   分割   轴线   提取   导管   模型重建  
描述: 对一般类型的航空导管的三维模型重建进行研究,针对其尺寸不一、结构复杂等特点,利用K-Means聚类算法对导管点云进行三维分割,提出一种基于细分圆柱思想的导管轴线提取算法,利用CATIA三维建模软件对
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