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根据【关键词:
航空,电缆老化,绝缘,故障电弧,仿真
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关键词
小型
航空
发动机数字电子控制器设计技术研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
航空
发动机控制系统正朝着数字化的方向发展,全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统,将成为主流的
航空
推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器
航空
涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究
作者:
冯海峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
控制系统
控制规律
特性线法
涡轴发动机
仿真
部件法
描述:
本论文针对目前国内
航空
涡轴发动机非线性实时数学模型建模技术发展相对滞后的情况,通过研究某型
航空
涡轴发动机部件级数学模型,提取涡轴发动机的几条重要特性线,并基于这些特性线,采用特性线法建立起涡轴发动机
航空
电源地面实验台调速系统设计
作者:
齐文庆
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
直流调速系统
飞机电源系统
PC机
地面试验台
PID
系统设计
仿真
触发器
描述:
该文针对现有的
航空
电源系统地面实验平台调速性能低的缺点,提出了一种以微机控制来提高调速性能的新方案.在详细研究并设计了可控硅一直流电动机调速系统方案的基础上,利用PID数字控制器进行相应的调节输出,快速地改变可控硅触发角,从而达到调节直流电动机转速的目的
基于神经网络的
航空
发动机控制研究
作者:
荣立烨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
航空发动机
解耦
航天推进系统
多变量控制
QDRNN
DRNN
描述:
下降法(GMD)对神经网络进行学习,研究了基于DRNN/QDRNN网络的
航空
发动机多变量解耦PID控制系统。阐明了该算法的结构和原理,完成了对设计点及非设计点的
仿真
。研究表明,DRNN网络结构相对简单
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