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根据【关键词:航空,温升,大容量,锂离子电池,安全性,内阻】搜索到相关结果 78 条
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航空用大容量锂离子电池研究
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作者:
孙虎
尹超华
呙晓兵
蒋阳强
王康
来源:
电子制作
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
温升
大容量
锂离子电池
安全性
内阻
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描述:
基于小容量锂离子电芯并联增容的航空用大容量动力锂离子电池,采用内阻测量法及恒流放电法研究了锂离子电芯并联后的内阻、功率供电特性变化,并开展了过充电、过放电、针刺、加温及短路安全性测试。结果表明:应
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航空发动机燃油系统温升特性研究
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作者:
王海鹰
杨永敏
单亚杰
来源:
制造业自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温升
燃油系统
热分析
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描述:
为发挥航空发动机燃油的最大使用效益,充分利用燃油对发动机滑油及飞机交流发电机(IDG)滑油的冷却作用,利用多种分析方法对某型航空发动机燃油温升特性进行研究,给出了发动机典型工作状态下的燃油温升特性,并与试验结果进行对比。结果表明提出的分析方法能够有效的计算航空发动机各工作状态下的燃油温升特性。
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某航空无刷直流电机轴承疲劳寿命的研究
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作者:
董龙
来源:
贵州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电机轴承
温升
热
疲劳寿命
多轴随机振动
机耦合
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描述:
某航空无刷直流电机轴承疲劳寿命的研究
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民用飞机起落架未放下着陆风险分析研究
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作者:
刘会星
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架未放下着陆
民用飞机
安全性
特定风险分析
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描述:
民用飞机起落架未放下着陆是飞机在受控的情况下在有铺面跑道上紧急着陆,可能对机体结构和乘员安全造成重大的影响。本文分析了适航条款产生的安全性要求,初步确定了起落架未放下着陆的失效模型和影响范围。
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舰载航空炸弹保障流程安全性建模分析
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作者:
任俊鹏
严平
王德石
来源:
计算机与数字工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空炸弹
保障流程
安全性
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描述:
危险因素。根据层次分析原理,利用AHP法对航空炸弹的整个保障流程进行安全性分析,利用模糊综合评价方法,建立舰载航空炸弹保障流程的总体安全性评估模型。为提高航空炸弹的保障能力提供了一定的理论依据。
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提高飞机飞行试验安全性的思考与建议
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作者:
徐小芳
宋海靖
郭毓文
来源:
2018年军工装备技术交流会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
安全性
飞行试验
飞机
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描述:
提高飞机飞行试验安全性的思考与建议
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民用飞机后压力框破裂风险分析初探
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作者:
刘会星
刘艳
郭忠宝
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击波
后压力框破裂
安全性
特定风险分析
峰值超压
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描述:
民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
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航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析
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作者:
胡剑波
李俊
郑磊
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
STPA
航空四站气体保障过程
安全性
安全分析方法
STAMP
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描述:
航空四站气体保障装备的可靠性在不断提高,而气体保障过程中的事故仍有发生,需要一种新的方法系统地去识别新的危险因素,从而提高系统的安全性。从控制的角度结合STAMP和STPA对航空四站气体保障过程进行
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航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法
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作者:
杨眉
许璠璠
宁宝军
朱琳
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
破裂
航空发动机
安全性
燃烧室机匣
弹塑性
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描述:
航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹
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航空发动机防火安全性设计与验证分析
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作者:
梁智超
王井科
雷友锋
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
耐火
安全性
验证方法
防火
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描述:
防火能力是影响航空发动机安全性水平的重要特性之一。旨在为防火安全性设计和评估验证工作提供参考与借鉴,针对航空发动机的高安全性需求,借鉴国外航空发动机研制技术经验以及相关标准和适航规范,分析