通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.

通用飞机复合材料翼尖结构强度分析

作者： 陈辉   胡卿   刘金朋   梁文峰   来源： 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   Wu失效准则   Tsai   通用飞机   翼尖   复合材料  

描述： 目的针对一种通用飞机机翼翼尖结构进行有限元建模,对结构存在大开口的下蒙皮维修口盖处的强度进行分析,并对结构参数进行优化.方法基于机翼翼尖结构模型通过PATRAN进行有限元模型建立、网格划分以及加载边界条件,并使用NASTRAN对模型进行分析计算,得出的数据再配以公式主要针对下蒙皮结构的Tsai-Wu失效准则进行分析,得出结果并对结构参数进行优化.结果结果表明:计算结果下蒙皮口盖存在局部应力值过高,其Tsai-Wu的最大失效指数为1.87;利用经典层合板理论进行优化后翼尖下蒙皮临界失效指数为0.821,应力水平明显降低满足设计要求.结论通过翼尖结构数模使用PATRAN建立机翼翼尖的有限元模型,并通过有限元分析得出的结果对结构设计进行优化,为结构设计优化提供了数据支撑,同时减少了相关的结构试验.

航空航天系列化刀具的开发与应用

作者： 祝新发   来源： 世界制造技术与装备市场 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 开发与应用   大型客机   含钴高速钢   复合材料   叠层结构   飞机制造   硬质合金  

描述： 一、概述随着国民经济的发展和产业升级,航空航天产业发展迅速。特别随着大飞机产业国家战略地位的确定并积极推进实施,航空航天产业发展更为迅猛。据中国商飞发布的《全球民用飞机市场预测报告》,未来20年,全球、中国客机市场规模将分别达到6.6和1.4万亿美元(如图1)。目前,国产大飞机产业正待

关于省级应急救援航空力量建设架构的几点思考

作者： 丁谢镔   江霖纾   年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   消防   应急救援   省级   专业化力量  

描述： 关于省级应急救援航空力量建设架构的几点思考

听觉干扰负荷与工作记忆能力对飞行员情境意识的影响——基于眼动的证据

作者： 解旭东   李甜田   兰天珺   姬鸣   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情境意识   航空   眼动   工作记忆   听觉干扰负荷  

描述： 听觉干扰负荷与工作记忆能力对飞行员情境意识的影响——基于眼动的证据

航空用高速表贴式永磁电机转子应力分析

作者： 贾宇琪   周利华   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   高速   解析法   表贴式永磁电机   转子应力  

描述： 航空用高速表贴式永磁电机转子应力分析

捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正

作者： 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  

描述： 捷联式航空重力仪除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力仪测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力仪水平分量中低频误差的产生机理,并

捷联式航空重力矢量测量低频误差机理和修正

作者： 蔡劭琨   曹聚亮   于瑞航   来源： 中国惯性技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   捷联式   低频误差   EGM2008   重力矢量测量  

描述： 捷联式航空重力仪除了可以实现对重力标量的测量,还可以测量重力的矢量信息。但是在捷联式航空重力仪测量得到的水平分量中存在较大的低频误差。从理论上分析了捷联式航空重力仪水平分量中低频误差的产生机理,并

航空专业培养机制与模式探索

作者： 曹惠玲   徐文迪   来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   课程体系   本科教育   校企合作   培养模式  

描述： 航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 航空事业作为我国的立国之本,航空器械是当前时代的国之重器,对于国家发展有着重要意义。而活塞式发动机作为航空器械的主要动力源之一,其排故工作的落实是保证我国航天事业科学化发展的必然途径。在活塞式发动机