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根据【关键词:
航空,传热,热管,多电飞机,电作动器
】搜索到相关结果
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(1)
1985
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1977
(1)
1963
(1)
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北京:航空工业出版社
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北京航空航天大学
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科学技术创新
(7)
南京航空航天大学
(6)
大连理工大学
(5)
电子测试
(4)
电子制作
(4)
农业工程学报
(4)
化工学报
(4)
第八届中国航空学会青年科技论坛
(4)
上海:上海科学普及出版社
(3)
航空动力学报
(3)
电源学报
(2)
2015年第二届中国航空科学技术大会
(2)
北京:海潮出版社
(2)
工业加热
(2)
山东大学
(2)
哈尔滨工业大学
(2)
北京:科学出版社
(2)
电子测量与仪器学报
(1)
南京航空航天大学学报
(1)
电子器件
(1)
工程热物理学报
(1)
国立台湾科技大学
(1)
南宁:广西科学技术出版社
(1)
北京:北京航空学院出版社
(1)
华东理工大学
(1)
沈阳航空工业学院
(1)
电机与控制学报
(1)
天津工业大学
(1)
关键词
飞机电作动器散热特性实验研究
作者:
林灵矫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
传热
热管
多电飞机
电作动器
描述:
飞机电作动器散热特性实验研究
极限条件下
航空
发动机余热回收方式的探究
作者:
李朋
来源:
天津工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
传热
弯曲
蓄热
热管
余热
描述:
极限条件下
航空
发动机余热回收方式的探究
航空
与火箭技术中的
传热
原理
作者:
苏
科什金
В.К.
朱长青
来源:
北京:科学出版社
年份:
1963
文献类型 :
图书
关键词:
航空
理论)
传热(学科:
传热
航空(学科:
火箭
火箭(学科:
描述:
航空
与火箭技术中的
传热
原理
高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究
作者:
张江鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
高功率密度
功效积
高效率
永磁同步电机
热管
描述:
高空飞行器用高效率高功率密度永磁同步电机研究
超临界压力下
航空
煤油换热和流阻特性数值研究
作者:
王壮壮
张登成
周章文
罗浩
詹韧
孙四海
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空煤油
流动压力损失
传热
超临界压力
描述:
超临界压力下
航空
煤油换热和流阻特性数值研究
AMS-02
航空
电子设备的系统级热设计和模拟
作者:
曲燕
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
02
热控系统
AMS
航空电子箱
热管
加热片
描述:
温度指标和热硬件质量指标,最终确定以合理配置散热板内嵌
热管
的方案取代在PDS基板中加设
热管
的方案。另外,分别采用WAKE/RAM散热板的极限运行工况,对最终分布方式下的所有内嵌
热管
进行了最大
传热
能力计算
基于
热管
技术的飞机电作动机构散热特性
作者:
牛文敬
连文磊
林灵矫
卢予恩
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油冷却系统
散热特性
产热规律
冷却方式
飞机电作动机构
热管
热管等效导热系数
描述:
传热
过程的数值模型,并验证了其可靠性。通过数值模拟研究不同因素对散热系统散热性能的影响规律,结果表明:数值模拟与试验误差在14.6%以内;与自然对流散热相比,
热管
-燃油散热方式可使电作动器温升降
航空
永磁电机风冷-
热管
复合冷却技术研究
作者:
陈祖涛
余中军
付佳
杨君坦
刘斌
来源:
电机与控制学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
电机冷却
无人机
热管
流固耦合
风冷技术
描述:
针对无人机(UAV)用旋翼电机产热高但结构紧凑、散热困难的问题,设计一种新型风冷-
热管
复合冷却系统,介绍了冷却系统的设计思路并对其冷却性能展开研究。以一台无人机用外转子永磁电机为研究对象,采用仿真与
基于
热管
技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究
作者:
牛文敬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
电作动机构
散热特性
全电飞机
燃油
冲压空气
热管
描述:
基于
热管
技术的飞机电作动机构散热特性数值模拟研究
航空
发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究
作者:
刘重阳
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工程适用性
航空发动机燃烧室
壁温
传热
数值模拟
描述:
流动、燃烧等过程的变量的数值解。 论文综述了
航空
发动机燃烧室壁温计算的工程适用性问题的现状与发展趋势,对燃烧室工作过程特别是
传热
过程进行了较为全面深入的分析,论述了壁温数值计算的相关理论。计算
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