首页>
根据【关键词:航业,西南航空,航空旅行,赫伯,国内航空公司,凯莱,低成本航空,纽约大学,纽约证券交易所,罗林】搜索到相关结果 17 条
-
我们应当向瑞安航空学习什么?
-
作者:
张兆全
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航业
国内航线
社会阶段
瑞安航空
人类社会
吉登斯
低成本航空
行业背景
企业对标
小段
-
描述:
瑞安航空是世界民航标杆企业之一,瑞安模式值得国内民航借鉴。当然,任何行业的先进企业对标,任何全方位的学习借鉴,都要基于时代和行业背景。一、时代背景(一)社会变革工业革命以来,人类社会进入了第五个社会阶段即工业化社会。著名社会学家安东尼·吉登斯认为,从大约18世纪到现在的现代时期,社会变革进程速度之快,前所未有;这段时间只是人类历史的一小段,但其间
-
疫情大考下基于多因素决策的低成本航空混合运营模式创新
-
作者:
齐朝辉
谢泗薪
来源:
空运商务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
净利润率
多因素决策
低成本航空
春秋航空
模式创新
-
描述:
在疫情危机下,大型航空公司尽管应对能力较强,也需要得到政府必要的援助;而小型航空公司应对能力较弱,如果缺乏政府的援助,倒闭潮必将再一次来袭。面对疫情大考,国外低成本航空运营能力较强,拥有定价的自主权,其竞争能力和获利能力并不逊于全服务航空;而国内低成本航空与之相比存在较大差距,未来的路究竟在何方?
-
疫情大考下基于多因素决策的低成本航空混合运营模式创新
-
作者:
齐朝辉
谢泗薪
来源:
空运商务
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
净利润率
多因素决策
低成本航空
春秋航空
模式创新
-
描述:
在疫情危机下,大型航空公司尽管应对能力较强,也需要得到政府必要的援助;而小型航空公司应对能力较弱,如果缺乏政府的援助,倒闭潮必将再一次来袭。面对疫情大考,国外低成本航空运营能力较强,拥有定价的自主权,其竞争能力和获利能力并不逊于全服务航空;而国内低成本航空与之相比存在较大差距,未来的路究竟在何方?
-
SITA 2017航空运输行李报告
-
作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
美国航空公司
国际航协
2017
射频识别
航空旅行
SITA
错运
国际航空公司
达美航空
在旅途中
行业成本
-
描述:
航空旅行持续改变我们的世界——开启旅行体验、帮助家人和朋友团聚,今年又为近40亿人次的商务活动提供支持。旅行时,绝大多数旅客都需要托运行李。确保行李能随旅客一起顺利抵达目的地是确保旅客获得卓越体验的关键,同时也是控制行业成本的关键。
-
“一带一路”国家的航空货运市场机会
-
作者:
黄健威
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
日至
国际贸易规模
文化交流
政府首脑
劳动力成本
国际合作
国内航空公司
外国元首
外贸规模
-
描述:
2017年5月14日至15日,在北京举行了"一带一路"国际合作高峰论坛,包括29位外国元首和政府首脑在内的来自130多个国家和70多个国际组织约1500名代表出席。"一带一路"国际合作高峰论坛的成功举办无疑将进一步推动中国与"一带一路"沿线65个国家和地区的经贸与文化交流的合作。在这65个国家和地区中,哪些拥有或蕴含着较好的航空货运市场机会?本文将对
-
越捷航空志在做大
-
作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
阮氏
飞机数量
市场考察
低成本航空
机务人员
市场战略
航展
挖掘效率
越南航空
国内市场份额
-
描述:
在亚洲的低成本航空中,目前越捷航空的名气上升无疑是最快的。或许,用"四两拨千斤"这句谚语对这家快速崛起的低成本航空表述是比较贴切的。越捷航空董事长兼CEO阮氏芳邵表示,当2011年该航开始运营时,计划到2015年底,飞机数量达到10架,而实际拥有空客A320家族飞机却达到了34架,2016年底这个数字还将达到45
-
2016国内民航十大新闻
-
作者:
本刊辑部
高媛媛
乔彦雪
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
重庆航空
去哪儿
航空运输市场
国航
低成本航空
香港快运航空
民用航空局
消费投诉
海航
航空枢纽
-
描述:
国内四大航空公司关闭"去哪儿网"旗舰店航空公司与去哪儿网之间的跨年之战继续蔓延。继南航、海航、首都航空、重庆航空之后,国航、东航2016年1月4日夜间也宣布与"去哪儿网"暂停合作。国航和东航在其官网
-
低成本航空 此处别有洞天
-
作者:
倪海云
Steve
Johnson
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
中东地区
免费额
大巴车
值机
位密度
低成本航空
机场设施
服务期望
商务舱
成本模式
-
描述:
中东地区有一个和全球稍有不同的低成本模式——简单地说,乘客一般有更高的服务期望。航空公司因此自己定位于提供混合型低成本模式——经济舱除外还有商务舱,座位密度、食品、行李免费额和机场设施等更多地类似于提供全面服务的航空公司做法。该地区的国家承运人占据主导地位,如果低成本航空只是坚持最基本的大巴车模式,然后对于各项服务进行收费,这不是获取成
-
2016国内民航十大新闻
-
作者:
本刊辑部
高媛媛
乔彦雪
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
重庆航空
去哪儿
航空运输市场
国航
低成本航空
香港快运航空
民用航空局
消费投诉
海航
航空枢纽
-
描述:
2016国内民航十大新闻
-
低成本航空 此处别有洞天
-
作者:
倪海云
Steve
Johnson
来源:
空运商务
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
中东地区
免费额
大巴车
值机
位密度
低成本航空
机场设施
服务期望
商务舱
成本模式
-
描述:
低成本航空 此处别有洞天