航空发动机涡轮叶片涡流自动化检测试验研究

作者： 杨戈   王婵   张翼东   宋凯   来源： 失效分析与预防 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化检测   涡轮叶片   涡流检测   弹压探头   检测效率  

描述： 涡流检测技术对工件表面或近表面的缺陷有很高的检出灵敏度，且检测线圈不需与被测物直接接触，可进行高速检测，易于实现自动化。针对航空发动机涡轮叶片的复杂曲面人工检测难度大、效率低等问题，研制了一套六自由度机器人涡流自动化检测系统，该系统可自行对其工作空间、工作表面和运动学的工作特性进行分析研究；设计了多种典型涡轮叶片专用弹压式涡流检测探头，可自适应叶片形貌及叶片安装误差；开展了涡轮叶片检测自动扫查检测试验，优化了涡流检测的激励频率和自动扫查速度。结果表明：可弹压式涡流探头对叶片表面缺陷可自适应涡轮叶片的复杂表面，提高了自动化检测的精度，同时弥补提离变化和安装误差。当激励频率为1.25～1.75 MHz、扫查速度为30 mm/s时，检测灵敏度较高，能有效检出缺陷。相比于人工涡流检测方法，该自动化检测系统提高了叶片的检测效率。

基于SOPC的边界扫描技术在航空发动机电子控制器上的应用

作者： 孙贺   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化检测   SOPC   边界扫描  

描述： 随着电子技术的日益发展,电子电路系统的集成度和复杂度越来越高,边界扫描技术应用的越来越广泛。机载电子设备可测试性设计成为飞机设计的重要组成部分,随着电子技术的日益发展,机载电路板的集成度和复杂度越来越高,传统测试方法难以满足需要。本文根据边界扫描IEEE1149.1标准,采用Atmega128单片机以及SN74ACT8990构成边界扫描测试系统模块图构建基于SOPC边界扫描的航空发动机电子控制器的检测,通过检测可以实现功能。

浅析CESSNA525飞机涡流检测

作者： 周懋瑞   来源： 南方农机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CESSNA525飞机   涡流检测   裂纹检查  

描述： 涡流检测在民用航空器维修中的应用十分广泛,这是现代民用航空器的特点决定的。民用航空器机体结构按照损伤容限设计,一开始就确定了损伤检查的门槛、周期和检查方法,而涡流检测就是损伤检查中一个非常重要的方法。本文就此展开探讨,仅供参考。

某型飞机中外翼对接螺栓孔旋转枪涡流检测

作者： 汪荣华   卢新亮   吴云坤   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 螺栓孔   旋转枪   涡流检测  

描述： 某型飞机在经过长期服役后，中央翼和外翼对接螺栓孔内壁容易出现疲劳裂纹。为保证飞行安全，飞机大修过程中有必要对螺栓孔内壁进行无损检测。采用旋转枪涡流检测法对螺栓孔内壁进行检测工艺研究。

浅谈无损检测在航空维修中的应用

作者： 高山   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡流检测   无损检测   航空维修  

描述： 作为航空维修的一种重要手段,无损检测技术的运用直接关系到了我国航空工业安全的发展。本文对目前常规无损检测手段与最新无损检测技术分别进行介绍和分析,并对目前的应用缺陷进行总结,希望为我国航空事业的发展做出积极贡献。

某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤干扰信号的鉴别与排除

作者： 关晓全   肖雪萍   金发政   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡流检测   缺陷信号   对比试样   干扰信号  

描述： 某型航空发动机涡轮叶片涡流探伤工艺开发过程中,检测中出现异常检测信号,分析和验证证明是由对比试样制作不当及渗铝层残留引起的,属于干扰信号。通过调整对比试样、加强探伤前检查等手段消除了干扰信号,优化了检测工艺。

航空工业中的无损检测技术及其进展

作者： 刘松平   刘菲菲   来源： 无损检测 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化检测   航空工业   航空产品   无损检测   质量控制  

描述： 无损检测在航空工业中有着非常重要的技术位置,是航空产品质量控制的有效技术手段,回顾了无损检测与航空工业的内在技术联系、无损检测在航空产业链中的作用;从所在团队工作出发,分析了近期航空无损检测主要的技术进展,提出了未来航空无损检测技术的主要发展趋势和方向。

航空发动机涡轮叶片近表面缺陷的涡流检测

作者： 谢建红   袁阿琳   吴莎莎   刘思沛   唐启亚   蔡红梅   来源： 无损检测 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷   专用探头   近表面   涡流检测   涡轮工作叶片  

描述： 针对某型航空发动机涡轮叶片排气边的近表面冷隔缺陷，设计了一种能够满足工程应用的叶片排气边涡流检测专用探头。分析检测过程中的异常信号特征，可有效识别缺陷信号，实现叶片排气边近表面冷隔缺陷的早期诊断。该方法可供同行参考。

航空发动机涡轮叶片损伤分析

作者： 杨晓军   王瑛琦   刘智刚   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   检测   损伤  

描述： 航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。

航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展

作者： 赵云松   张迈   郭小童   郭媛媛   赵昊   刘砚飞   姜华   张剑   骆宇时   来源： 材料工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   显微组织   涡轮叶片   超温  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件之一,其安全服役对航空发动机的正常运行至关重要。当发动机遭遇非正常工况时,涡轮叶片的服役温度可能急剧上升并超过正常工作允许温度,即发生超温服役。超温可使叶片遭受严重的组织退化,导致叶片提前失效。本文介绍了航空发动机涡轮叶片过热检查和失效分析的方法,详细阐述了超温服役对显微组织与力学性能影响的研究进展。此外,本文还对高温合金超温服役损伤评价、寿命预测和组织修复提出了展望,为叶片服役评价与失效分析及新型高温合金的研制提供了参考借鉴和理论依据。