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根据【关键词:腐蚀,轴承,襟翼,失效,飞机】搜索到相关结果 8 条
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基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
小扰动方程
差动副翼
气动特性
襟翼
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描述:
本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
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基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
小扰动方程
差动副翼
气动特性
襟翼
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描述:
本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
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基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
小扰动方程
差动副翼
气动特性
襟翼
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描述:
本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
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基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
小扰动方程
差动副翼
气动特性
襟翼
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描述:
本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
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某型民用飞机水系统气密设备研究
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作者:
王建
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
水系统
飞机
气密
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描述:
随着科学技术的进步以及航空工业生产的需要,对产品和设备的气密性要求也越来越高,因此除了设计和加工过程中采用有效的措施以外,对检测手段的要求也越来越高。本文对某型飞机水系统气密设备进行研究,设计一套由
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某型民用飞机水系统气密设备研究
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作者:
王建
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
水系统
飞机
气密
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描述:
随着科学技术的进步以及航空工业生产的需要,对产品和设备的气密性要求也越来越高,因此除了设计和加工过程中采用有效的措施以外,对检测手段的要求也越来越高。本文对某型飞机水系统气密设备进行研究,设计一套由
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横侧向不对称飞机的自动配平控制律设计
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
自动配平
横侧向
控制律
飞机
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描述:
本文从横侧向不对称飞机的力学方程展开分析,研究了横侧向气动不对称飞机的可控性和平直飞行的概念,结合配平理论,提出了一种在线的横侧向自动配平控制算法。通过仿真验证了该自动配平控制律很好地解决了横侧向不对称引起的飞机斜飞问题。
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横侧向不对称飞机的自动配平控制律设计
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
自动配平
横侧向
控制律
飞机
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描述:
本文从横侧向不对称飞机的力学方程展开分析,研究了横侧向气动不对称飞机的可控性和平直飞行的概念,结合配平理论,提出了一种在线的横侧向自动配平控制算法。通过仿真验证了该自动配平控制律很好地解决了横侧向不对称引起的飞机斜飞问题。