机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响

作者： 魏扬   徐浩军   薛源   李哲   张久星   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   机翼结冰   飞行安全   自动驾驶仪   操稳特性  

描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度

某型飞机起落架收放系统故障分析及解决措施

作者： 何晓刚   来源： 科技创新与生产力 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 收放系统   起落架   飞行安全   飞行可靠性   飞机故障  

描述： 针对某型飞机在起落架功能试验过程中出现的故障,阐述了起落架收放系统结构组成与原理,根据故障现象分析了可能造成放下起落架故障和收起起落架故障的电气控制系统原因和液压控制系统原因,指出电磁阀回油不畅是导致某型飞机起落架收放系统故障的根本原因,提出了起落架收放系统故障的解决措施,为飞机系统同类故障排除工作提供了参考思路。

机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响

作者： 魏扬   徐浩军   薛源   李哲   张久星   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   机翼结冰   飞行安全   自动驾驶仪   操稳特性  

描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度

机翼前缘积冰对大飞机操稳特性的影响

作者： 魏扬   徐浩军   薛源   李哲   张久星   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   机翼结冰   飞行安全   自动驾驶仪   操稳特性  

描述： 机翼结冰影响飞机的操稳特性和飞行性能,对飞行安全造成危害。基于实验数据构建了典型的不同结冰严重程度的机翼前缘积冰冰形,采用高精度数值模拟方法得到背景飞机机翼前缘积冰的气动数据,建立了飞机六自由度

机上使用便携式电子设备的法律规制分析

作者： 高倩   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   民航技术规范   扰乱行为   便携式电子设备   民航法规  

描述： 从技术角度来讲,便携式电子设备存在侵扰飞行安全的可能性。从飞机制造专业技术、PED本身生产状况的良莠不齐和法经济学的博弈分析这三个角度看,我国对机上使用PED禁与放政策的变化是基于飞机抗干扰技术

基于人-机-环境交互的飞行员微观行为研究（英文）

作者： 司海青   汪海波   潘亭   李耀   吴晓军   沈盈盈   姜乃琪   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   飞行安全   微观行为   飞行模拟   主动安全预警  

描述： 飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究

传送虚假民航情报罪及其立法转化研究

作者： 张莉琼   来源： 河北法学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   飞行服务情报   传送虚假民航情报罪   飞行遇险信息   立法转化  

描述： 1971年《蒙特利尔公约》要求各国将传送虚假民航情报罪规定为国内法中的犯罪并予以严惩。公约设置此罪的目的是为了保护航空器飞行安全,因为虚假民航情报可以"使载有大批旅客的飞机变更其原定航线,或者迫使

航空公司飞行安全综合评估方法研究

作者： 丁松滨   谷倩倩   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   SHELL模型   航空运输   综合评估   物元理论  

描述： 人的因素是影响飞行安全的关键因素,并且各决策因素具有难以度量的不确定性。以机组人为因素为主要研究对象,利用SHELL模型建立飞行安全评估指标体系,并利用AHP方法计算评估指标体系中各个指标的权重

机上使用便携式电子设备的法律规制分析

作者： 高倩   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行安全   民航技术规范   扰乱行为   便携式电子设备   民航法规  

描述： 从技术角度来讲,便携式电子设备存在侵扰飞行安全的可能性。从飞机制造专业技术、PED本身生产状况的良莠不齐和法经济学的博弈分析这三个角度看,我国对机上使用PED禁与放政策的变化是基于飞机抗干扰技术

基于人-机-环境交互的飞行员微观行为研究（英文）

作者： 司海青   汪海波   潘亭   李耀   吴晓军   沈盈盈   姜乃琪   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   飞行安全   微观行为   飞行模拟   主动安全预警  

描述： 飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究