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根据【关键词:
能量吸收,多稳态,折纸超材料,可重构,可编程
】搜索到相关结果
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关键词
大型飞机飞控系统多模异构集成测试技术研究
作者:
张磊磊
韩冰
曾涛
毛绍婧
吴军锋
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
集成测试
试验综合管控
可重构
多模态异构建模
描述:
大型飞机飞控系统多模异构集成测试技术研究
大型飞机飞控系统多模异构集成测试技术研究
作者:
张磊磊
韩冰
曾涛
毛绍婧
吴军锋
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
集成测试
试验综合管控
可重构
多模态异构建模
描述:
大型飞机飞控系统多模异构集成测试技术研究
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
作者:
李钟波
来源:
陕西科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
三角形蜂窝
缓冲性能
异面
有限元模拟
描述:
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
作者:
李钟波
来源:
陕西科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
能量吸收
三角形蜂窝
缓冲性能
异面
有限元模拟
描述:
三角形蜂窝异面
能量吸收
与缓冲性能的研究
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
作者:
潘国威
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
运动学模型
飞机装配
调姿系统
并联机构
力位协同控制
可重构
描述:
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
作者:
潘国威
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
轨迹规划
运动学模型
飞机装配
调姿系统
并联机构
力位协同控制
可重构
描述:
基于并联构型的飞机装配
可重构
调姿系统研究
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