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根据【关键词:
聚四氟乙烯软管,寿命预测,仿真方法
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机用
聚四氟乙烯软管
可靠性数值研究
作者:
冯凯
史志勇
高凯
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚四氟乙烯软管
可靠性
疲劳寿命
数值仿真
描述:
在航空发动机中,外部管路常用于输送各部件间的燃油、滑油和空气等介质,是使用最多的零部件之一,是航空发动机的“血管”,其可靠性直接影响发动机的安全性。以航空发动机外部管路
聚四氟乙烯软管
为研究对象,采用
航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下
寿命预测
方法
作者:
冯凯
史志勇
李明
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
软管
寿命预测
钢丝编织
疲劳失效
试验研究
振动与波
描述:
应力模型,结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型,对用于航空发动机外部管路中的
聚四氟乙烯软管
在脉冲载荷下的寿命进行预测,预测结果略有偏大,主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大,且脉冲累计
航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下
寿命预测
方法
作者:
冯凯
史志勇
李明
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
软管
寿命预测
钢丝编织
疲劳失效
试验研究
振动与波
描述:
应力模型,结合应变载荷谱和钢丝疲劳试验得到的钢丝应力寿命模型,对用于航空发动机外部管路中的
聚四氟乙烯软管
在脉冲载荷下的寿命进行预测,预测结果略有偏大,主要由于脉冲载荷下软管周向应力较大,且脉冲累计
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