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根据【关键词:
联系职能,中转职能,多维中心性,航空网络
】搜索到相关结果
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(2)
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西安航空学院学报
(2)
华中科技大学学报(自然科学版)
(1)
中国安全生产科学技术
(1)
关键词
基于可达性的多层动态
航空网络
鲁棒性分析
作者:
王兴隆
尹昊
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多层动态网络
可达性
航空网络
鲁棒性
描述:
为更准确地描述
航空网络
以分析其鲁棒性,提出
1
种以同一始发机场及其离场航班为子网络层,随出发时刻动态变化的多层动态
航空网络
模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态
航空网络
,以可达性、度中心性和加权介数
复杂
航空网络
关键节点挖掘研究
作者:
高香莹.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络属性
关键节点
鲁棒性分析
航空网络
描述:
复杂
航空网络
关键节点挖掘研究
世界级机场群
航空网络
时空演化特征与模式
作者:
张蕾
孙伟
宋彦
来源:
地理学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时空演化特征
演化模式
世界级机场群
航空网络
描述:
机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对
1
993—20
1
8年美国东北走廊地区世界级机场群
航空网络
时空演化进行验证分析,发现该区域
航空网络
经历了从形成期到成熟期的转变:(
1
环南海区域
航空网络
空间演化及影响机制研究
作者:
孙舒琦
王帮娟
刘承良
刘通
来源:
地理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
节点连通性
指数随机图(TERGM)模型
环南海区域
航空网络
描述:
环南海区域
航空网络
的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现:(
1
)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性,新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系
复杂
航空网络
关键节点挖掘研究
作者:
高香莹.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络属性
关键节点
鲁棒性分析
航空网络
描述:
复杂
航空网络
关键节点挖掘研究
世界级机场群
航空网络
时空演化特征与模式
作者:
张蕾
孙伟
宋彦
来源:
地理学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时空演化特征
演化模式
世界级机场群
航空网络
描述:
机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对
1
993—20
1
8年美国东北走廊地区世界级机场群
航空网络
时空演化进行验证分析,发现该区域
航空网络
经历了从形成期到成熟期的转变:(
1
环南海区域
航空网络
空间演化及影响机制研究
作者:
孙舒琦
王帮娟
刘承良
刘通
来源:
地理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
节点连通性
指数随机图(TERGM)模型
环南海区域
航空网络
描述:
环南海区域
航空网络
的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现:(
1
)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性,新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系
航空网络
结构鲁棒性分析
作者:
赖强
马鑫
张宏昊
池明
来源:
华中科技大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
结构鲁棒性
三元组
测度指标
航空网络
相对熵
描述:
针对
航空网络
中大量的三元组结构,提出三元组相对量测度用以衡量
航空网络
结构鲁棒性.基于相对熵理论,提出更一般的网络结构变化测度指标,即度分布相对熵和集聚系数分布相对熵,来评价
航空网络
特征分布的变化
航空网络
结构和组织模式的演变——中美欧的比较分析
作者:
王帮娟
刘承良
来源:
地理研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
网络结构
地域系统
组织模式
航空网络
比较研究
描述:
、2009年和20
1
9年的航空客运数据,本文从网络拓扑结构、网络连通性、空间结构和组织模式四个方面对中国、美国和欧洲的
航空网络
进行了比较分析。研究发现:(
1
)中美欧
航空网络
规模均呈现扩张态势,表现出
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