关键词
飞机驾驶舱人机工程设计分析
作者: 李焕武   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶舱   人机工程   飞机  
描述: 飞机运行环境特殊,如果因为设计不当而影响驾驶效果,很容易出现严重的安全事故。因此,在对飞机驾驶舱进行设计时,需要确定人机工程核心地位,保证可以为驾驶员提供一个安全、舒适、高效的飞行环境。文章结合现有设计经验,基于飞机驾驶舱人机工程设计准则体系和布局规则,对设计要点进行了简要分析。
新形势下飞机销售模式初探
作者: 李斌   来源: 现代经济信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 新形势   销售模式   飞机  
描述: 。专家还指出,洛克希德-马丁公司的市场占额为36.4%,欧中空中客车公司以28.9%的占比居第二位,波音公司位于第三位,占据市场份额12.4,其余部分由意大利阿莱尼亚-航空马基公司、巴西航空工业公司、德国道尔尼公司占据。基于此种市场形势,本文就飞机销售模式展开简要分析。
飞机重力重心测量装置控制系统设计与开发
作者: 李文强   段振云   赵文辉   来源: 机床与液压 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 控制系统   测量   重力重心   飞机  
描述: 针对飞机重力重心测量存在周期长、姿态不易调整、自动化程度不高和效率低等问题,提出一种重力重心自动测量方案,开发一套重力重心测量控制系统,采用计算机、可编程逻辑控制器,并结合激光测距、倾角传感检测
飞机喷洒白僵菌防治马尾松毛虫预防性效果研究
作者: 邱萍   王敬   来源: 四川林业科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 白僵菌   预防性防治   马尾松毛虫   飞机  
描述: 2007年至2011年,利用飞机喷洒白僵菌对马尾松毛虫进行预防性防治,防治前虫口密度:2007年、2008年、2009年逐年显著下降(P0.05);防治前有虫株率:2007年、2008年、2009年
飞机维修控制在成本控制中的应用
作者: 王华   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 维修控制   维修成本   飞机  
描述: 金融危机近几年呈逐渐消退的趋势,油价从国际上看也是长期处在低位,很大程度上控制了航油的成本,从而降低了航空公司的运营成本。但是,从民用飞机维修上来看,成本却不断地增加,从航空公司飞机运营的总成本上看,民用飞机维修成本所占有的比例已达10%~20%左右。
飞机电磁辐射评估方法
作者: 焦毅   马涛   来源: 科技与创新 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 功率密度   电磁辐射   飞机   最大活动包线  
描述: 随着各种大型、大功率电子电气设备在飞机上的应用,飞机的电磁环境越来越复杂,对人体的健康也会造成一定的影响。简要探讨了评估飞机电磁辐射的方法,从而明确电磁辐射是否在人体的可接受范围内。
飞机操纵系统载荷机构原位测试仪的设计
作者: 唐元恒   张玎   刘振岗   邹刚   来源: 计测技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 操纵系统载荷机构   原位测试仪   性能检测   飞机  
描述: 针对目前飞机操纵系统载荷机构离位性能检测带来的工作量大、周期长的问题,基于现代测控理论与技术,综合运用传感器、PLC和便携式计算机,设计了"飞机操纵系统载荷机构原位测试仪",根据检测到的驾驶杆纵向
基于模型和故障树的飞机故障诊断方法
作者: 王雪飞   李青   冯力   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树   故障诊断   模型   飞机  
描述: 模型上进行直观展示,模拟LRU之间的故障传播,确定疑似故障件。基于上述方法,利用Dorado平台和G2开发系统开发了基于模型和故障树的飞机外场故障诊断系统,并结合某型号飞机刹车系统对该故障诊断方法进行了验证。
飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析
作者: 蒋鹏   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 液压防滑刹车系统   故障诊断   建模   飞机  
描述: 在航空领域当中,飞机的运行状态十分重要。作为一种重要的飞机机载设备,液压防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆等过程中,具有十分重要的意义,对于飞机的安全有着直接的影响。随着科学技术的不断进步,飞机液压
某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决
作者: 屈宗源   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  
描述: 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。
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