关键词
一种基于飞机强度试验的多路故障检测技术
作者: 赵婵   盛锴   吕帅帅   高利娃   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 检测   限位开关   多路故障   限制保护  
描述: 在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常提供信息,赢得排除故障的时间,是研制多路故障检测装置的初衷。
航空燃油微生物污染检测研究进展探析
作者: 姜薇   来源: 中国石油和化工标准与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃油   检测   微生物污染  
描述: 随着航空事业的不断发展进步,航空燃油的微生物污染的危害已经引起人们的重视。本文介绍了航空燃油在微生物污染方面的危害、原因、检测方法及其相关标准、法规的研究和应用现状,并为今后微生物污染燃油的检测及防治等研究工作的开展提供了研究方向。
航空发动机涡轮叶片损伤分析
作者: 杨晓军   王瑛琦   刘智刚   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   检测   损伤  
描述: 航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
航空发动机叶片三维重建与评估技术研究
作者: 赵伟   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维重构   四元数   评估分析   三维测量   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片是航空发动机的重要部件之一,不仅在高速高压的环境中工作,而且还容易受到外来物的撞击和破坏,恶劣的工作环境使得航空发动机叶片容易损伤,所以获得发动机叶片的型面和损伤数据对叶片的维修和再加
航空发动机叶片三维重建与评估技术研究
作者: 赵伟   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 三维重构   四元数   评估分析   三维测量   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片是航空发动机的重要部件之一,不仅在高速高压的环境中工作,而且还容易受到外来物的撞击和破坏,恶劣的工作环境使得航空发动机叶片容易损伤,所以获得发动机叶片的型面和损伤数据对叶片的维修和再加
浅谈民航维修的成本控制策略
作者: 李万松   叶军   谭明净   来源: 纳税 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   维修   成本控制  
描述: 近些年来,民航领域得到了迅猛的发展,民众对民航运输的认可度也越来越高。而在民航企业中,成本一直是其主要控制目标之一,特别是维修成本的控制,更是民航企业的重中之重。维修成本不仅会在产品使用过程中
民航维修企业关键风险管理模式初探
作者: 孔令宏   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 管理模式   维修   民航机务   风险  
描述: 安全是民航及机务维修系统工作的重要内容,文章在对于民航机务维修行业风险的系统化分析基础之上,深入探讨了民航维修企业关键风险管理模式的构建要点,包括系统工作、危险源识别以及风险分析与评价等方面。
对民用飞机维修规划的智能方法与技术的探讨
作者: 马连元   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 技术   维修   智能方法   民用飞机  
描述: 民用飞机的系统结构复杂、维修任务类型繁多,给实际的维修规划带来很多难题,发展智能化的技术方法的需求迫切。本文主要针对维修规划制定过程中,应用方面的维修工卡技术,提出了MV1电子工卡系统。该系统的设计
航空发动机油液磨粒图像研究
作者: 毛国强   王建新   来源: 滨州学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 油液分析   航空发动机   维修   磨粒   图像处理  
描述: 发动机润滑系统中流经摩擦部件表面的油液,携带了大量发动机运转的内在信息,通过对油液中的磨粒进行分析可实现发动机运行状态的监测。针对航空发动机的磨粒图像,主要研究了图像灰度化、二值化及形态学操作等磨粒图像处理技术,对已获得的磨粒图像利用MATLAB工具进行处理,定量分析了磨粒的大小、数目等参数。
军用飞机机群战备完好性研究
作者: 李军亮   滕克难   徐吉辉   夏菲   李季颖   来源: 现代防御技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: PERT网络   保障   维修   机群   蒙特卡罗   战备完好率  
描述: PERT网络中各节点和路径上的维修时间、备件延误时间、资源组等待时间的分布函数和参数,然后用Monte Carlo仿真确定成为关键路径概率最高的路径为关键路径,最后用Monte Carlo方法对选定
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