基于结构能力的水上飞机适海性研究

作者： 周立胜     杨荣     王艳艳   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构能力   水上飞机   着水载荷系数   适海性   抗浪高度  

描述： 适海性是水上飞机的重要技术指标，结构能力是影响水上飞机适海性的关键因素。研究基于结构能力的水上飞机适海性评估。阐述水上飞机结构能力的重要表征量着水载荷系数的计算原理、公式、影响参数。介绍水上飞机

水上飞机着水动态过程的数值模拟与分析

作者： 高婷     佘莹莹     赵伟鹏   来源： 船舶工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向稳定性   水上飞机   水动力特性   数值模拟  

描述： 采用欧拉多相流模型和流体体积函数（VOF）法，分析某轻型电动飞机着水过程中不同速度、不同迎角和不同水况对纵向稳定性的影响。结果表明：飞机着水速度较小时，俯仰角会先增大，飞机出现抬头趋势；飞机着水速度较大时，俯仰角会先减小，飞机出现低头趋势；该飞机着水的最佳迎角为2°，且不得超过8°，否则会出现弹跳现象；飞机在波浪水面着水时与静水时的规律一致，速度越小，俯仰角变化范围越小，飞机吃水深度越深。

水上飞机运动及系泊性能计算方法研究

作者： 江雪云   杨天祥   龙飞   王明振   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系泊线张力   水上飞机   多点系泊   时域耦合分析  

描述： 波浪环境下水上飞机的系泊性能直接影响飞机的使用效能和寿命。针对水上飞机系泊性能预报问题,采用海洋工程领域多点系泊方式对水上飞机进行定位。基于势流理论,考虑系泊线与飞机间的水动力耦合,以及系泊线

基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究

作者： 翁建军   秦亚非   袁丹   周阳   来源： 交通信息与安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通安全   三维动态领域   水上飞机   碰撞危险度  

描述： 为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域

水上飞机运动及系泊性能计算方法研究

作者： 江雪云   杨天祥   龙飞   王明振   来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系泊线张力   水上飞机   多点系泊   时域耦合分析  

描述： 波浪环境下水上飞机的系泊性能直接影响飞机的使用效能和寿命。针对水上飞机系泊性能预报问题,采用海洋工程领域多点系泊方式对水上飞机进行定位。基于势流理论,考虑系泊线与飞机间的水动力耦合,以及系泊线

基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究

作者： 翁建军   秦亚非   袁丹   周阳   来源： 交通信息与安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通安全   三维动态领域   水上飞机   碰撞危险度  

描述： 为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度。基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域

水上飞机水面起飞性能特性分析

作者： 吴行   白荣强   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞性能   水上飞机   水面起飞   水动力计算  

描述： 水上飞机水面起飞性能是水上试飞的重要一环。以AG600飞机为研究平台,参考滑行艇和常规陆基飞机建模方法,修正水动力理论计算方法,基于Matlab/Simulink建立了水上飞机水面起飞的模型,与

水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析

作者： 张浪   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水上飞机   起飞   水气耦合   着水  

描述： 水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析

水上飞机水面起飞性能特性分析

作者： 吴行   白荣强   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞性能   水上飞机   水面起飞   水动力计算  

描述： 水上飞机水面起飞性能是水上试飞的重要一环。以AG600飞机为研究平台,参考滑行艇和常规陆基飞机建模方法,修正水动力理论计算方法,基于Matlab/Simulink建立了水上飞机水面起飞的模型,与

水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析

作者： 张浪   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水上飞机   起飞   水气耦合   着水  

描述： 水上飞机静水起飞及着水过程水气耦合分析