一种环氧有机硅耐热漆层在飞机发动机尾气相连接零件上的应用

作者： 李涛     李博   来源： 电镀与精饰 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 结合力   有机硅耐热漆   耐热性   飞机发动机尾气   固化   冲击强度   防腐  

描述： 一种环氧有机硅耐热漆层在飞机发动机尾气相连接零件上的应用

耐高温树脂基复合材料研究进展及其在航空航天领域的应用

作者： 张涵其     谭指     彭飞     王兵   来源： 宇航材料工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   耐热性   树脂基复合材料   航空航天应用  

描述： 耐高温树脂基复合材料具有低密度、高比强度、高比模量、抗疲劳、耐腐蚀、可设计性强等优点。因其在结构轻量化中的巨大应用潜力，在航空航天领域广受关注。本文重点介绍了双马来酰亚胺、聚酰亚胺和邻苯二甲腈三种耐高温树脂及其复合材料，并对其树脂基体的历史发展脉络、复合材料成型工艺与力学性能的研究现状，以及在航空航天领域的应用进行了综述。最后，通过提炼对比三者在工艺性、力学性能上的特点和工程上的典型应用场景，拟为航空航天领域中的材料选择提供参考。

航空铝合金腐蚀防护与检测方法

作者： 于美   刘建华   李松梅   来源： 北京：科学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 防腐   航空材料   铝合金  

描述： 本书汇集了国内外有关航空铝合金腐蚀防护研究的资料，并对其进行了归纳、整合和提炼。编写从航空铝合金组成、特性及其在飞机制造中的应用出发，主要介绍航空铝合金腐蚀类型、基本特征及产生条件、影响因素、典型腐蚀案例，航空工业铝合金常用表面防护技术，以及航空铝合金腐蚀检测与评价方法。

航空铝合金腐蚀防护与检测方法

作者： 于美   刘建华   李松梅   来源： 北京：科学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 防腐   航空材料   铝合金  

描述： 本书汇集了国内外有关航空铝合金腐蚀防护研究的资料，并对其进行了归纳、整合和提炼。编写从航空铝合金组成、特性及其在飞机制造中的应用出发，主要介绍航空铝合金腐蚀类型、基本特征及产生条件、影响因素、典型腐蚀案例，航空工业铝合金常用表面防护技术，以及航空铝合金腐蚀检测与评价方法。

生物质复合材料在飞机内饰结构上的应用研究

作者： 丁方波   来源： 冶金与材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧壁板   固化   绿色蜂窝夹层结构   生物质预浸料  

描述： 生物质复合材料在飞机内饰结构上的应用研究

航空密封保护圈的冲压工艺分析及模具设计

作者： 白亚玲   胡阿林   李振源   来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型结构   航空保护圈   固化   冲压工艺性  

描述： 通过对3种常用典型结构航空密封保护圈的冲压工艺性进行分析,确定最佳冲压加工方案,设计系列冲压模具,达到保护圈模具标准化设计,形成企业标准并固化。

超疏水涂层在航空航天领域研究进展与应用

作者： 曹京宜   张海永   李佳欢   陈蓉蓉   王君   来源： 化学工程师 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗冰   隐身   超疏水   防腐   防污  

描述： 超疏水膜层与涂层凭借表面特殊的浸润性能备受关注,本文阐述了超疏水涂层的疏水机理及其在航空航天领域防污、防腐、抗冰、防雾、油水分离、隐身等方面的应用,简单介绍了超疏水涂层的分类,评述了近期关于超疏水涂层制备方法的进展,并展望了其发展方向。

超疏水涂层在航空航天领域研究进展与应用

作者： 曹京宜   张海永   李佳欢   陈蓉蓉   王君   来源： 化学工程师 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗冰   隐身   超疏水   防腐   防污  

描述： 超疏水涂层在航空航天领域研究进展与应用

航空用国产碳纤维/聚酰亚胺复合材料耐环境老化性能

作者： 付善龙   雷帅   李军   张代军   倪洪江   来源： 热固性树脂 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿热老化   力学性能   浸泡   耐热性   酸性盐雾   聚酰亚胺复合材料  

描述： 选用国产T800级碳纤维和聚酰亚胺（PI）树脂通过RTM工艺制备了聚酰亚胺复合材料。采用酸性盐雾、湿热环境对复合材料进行老化处理，另外采用润滑油、燃油、蒸馏水、人工海水常温浸泡复合材料1 000 h

DA42NG飞机复合材料三四级损伤修理流程分析

作者： 卿昕   来源： 科技资讯 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷漆   固化   复合材料   打磨   铺层   飞机三四级损伤  

描述： DN42NG飞机由奥地利钻石飞机公司设计制造，机身、机翼、安定面、操纵舵面等结构均为复合材料。某校大量采购了DN42NG飞机作为中教机使用。随着飞机运行量的增加，各分院的DA42NG飞机已经出现飞机表面漆层甚至复合材料划伤、裂纹、破孔等损伤，并且随着飞机运行量的进一步增加，鸟击、碰撞等外来物撞击带来的损伤以及日常飞行训练造成的损伤也将会继续增加。因此，针对DA42NG飞机三四级损伤修理的流程进行分析和研究具有重要意义。