关键词
有机混合工质对航空发动机射流预冷效果的数值研究
作者: 胡峰   张海   王慧杰   来源: 热能动力工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 射流预冷   预冷段   温降   蒸发   喷雾量   压力损失  
描述: :随着喷雾量的增加,预冷段内空气的温降效果变好。喷雾量从1.641 kg/s提升到2.345 kg/s时,预冷段出口的温降系数从7.80%提升至10.23%;工况3至工况1喷雾量依次增加,预冷段内的蒸发
航空发动机主燃烧室CFD的工程适用性研究
作者: 于芳   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   工程适用性   航空发动机燃烧室   燃烧   喷雾  
描述: 本文以某型航空发动机主燃烧室为对象,对航空发动机燃烧室数值计算的工程适用性问题进行了研究和验证工作。目的是验证和确认数值计算方法及各种物理模型在燃烧室计算中的工程适用性以及物性参数对计算的影响,研究
典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建
作者: 禹进   郭凡军   曹竣铭   余彬彬   于佳佳   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   模型燃料   化学反应机理   骨架机理   燃烧  
描述: 传统解耦法采用C0-C3机理造成精度不高的问题,采用C0-C4机理耦合基础组分Cn-C5骨架子机理,然后利用实验数据优化Cn-C5骨架子机理的反应速率常数。通过机理简化方法,得到包含122个组分,725个反应
基于ABE/航空煤油单滴油微爆与燃烧特性实验研究
作者: 樊广志   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   单液滴   替代燃料   微爆   燃烧  
描述: 基于ABE/航空煤油单滴油微爆与燃烧特性实验研究
某型生物航空煤油的基础特性研究
作者: 杨飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 芳构化   雾化   燃烧   理化特性   生物航煤  
描述: 某型生物航空煤油的基础特性研究
典型航空煤油的模型燃料及其骨架反应机理构建
作者: 禹进   郭凡军   曹竣铭   余彬彬   于佳佳   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   模型燃料   化学反应机理   骨架机理   燃烧  
描述: 传统解耦法采用C0-C3机理造成精度不高的问题,采用C0-C4机理耦合基础组分Cn-C5骨架子机理,然后利用实验数据优化Cn-C5骨架子机理的反应速率常数。通过机理简化方法,得到包含122个组分,725个反应
基于ABE/航空煤油单滴油微爆与燃烧特性实验研究
作者: 樊广志   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   单液滴   替代燃料   微爆   燃烧  
描述: 基于ABE/航空煤油单滴油微爆与燃烧特性实验研究
某型生物航空煤油的基础特性研究
作者: 杨飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 芳构化   雾化   燃烧   理化特性   生物航煤  
描述: 某型生物航空煤油的基础特性研究
RP-3航空煤油的着火和成烟特性研究
作者: 刘旺   来源: 上海交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳烟   着火   燃烧   3航空煤油   RP  
描述: RP-3航空煤油的着火和成烟特性研究
航空发动机主燃烧室CFD的工程适用性研究
作者: 于芳   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   工程适用性   航空发动机燃烧室   燃烧   喷雾  
描述: 本文以某型航空发动机主燃烧室为对象,对航空发动机燃烧室数值计算的工程适用性问题进行了研究和验证工作。目的是验证和确认数值计算方法及各种物理模型在燃烧室计算中的工程适用性以及物性参数对计算的影响,研究
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