有机混合工质对航空发动机射流预冷效果的数值研究

【类型】期刊

【作者】胡峰 张海 王慧杰  

【刊名】热能动力工程

【关键词】 射流预冷,预冷段,温降,蒸发,喷雾量,压力损失

【摘要】为了解有机混合工质进行射流预冷时的冷却特性，选用乙醇/水作为预冷工质，给定相同的边界条件，在3组不同的喷雾量(工况),通过ANSYS CFX软件进行数值模拟，探究喷雾量对冷却效果的影响。结果表明：随着喷雾量的增加，预冷段内空气的温降效果变好。喷雾量从1.641 kg/s提升到2.345 kg/s时，预冷段出口的温降系数从7.80%提升至10.23%;工况3至工况1喷雾量依次增加，预冷段内的蒸发量也随着喷雾量的增加而有所提升。工况1中蒸发量最大，达到1.286 kg/s,但蒸发率却从工况3时的58.06%降至工况1时的54%;在同一工况下，压力在喷雾杆附近损失程度最高，其中工况1压力损失系数达到了3.41%,而随着冷却工质的汽化，压力会有所补充，最终压力损失系数会有所降低；同时，工况2的压力损失系数在整个预冷段内一直为3种工况中的最低值，表明压力损失与喷雾量的大小并非呈简单的线性关系。

【年份】2022

【作者单位】哈尔滨工程大学动力与能源工程学院;中国船舶集团有限公司第七〇三研究所;

【期号】05

【页码】31-37