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根据【关键词:紧急救援,预防对策,航空事故,航空安全】搜索到相关结果 338 条
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航空保安原理
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作者:
贺元骅
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2009
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
中国
航空安全
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描述:
航空保安原理
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构建航空安全体系
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作者:
英
麦克劳德
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2009
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
安全管理
航空安全
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描述:
本书系统介绍了CRM和安全体系的发展历程、培训的实施、教员必需的能力以及培训效果的考核。
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民用航空安全之道
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作者:
刘汉辉
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2008
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
安全管理
中国
航空安全
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描述:
民用航空安全之道
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航空生存求救技术与装备
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作者:
刘峰
来源:
北京:科学出版社
年份:
2008
文献类型 :
图书
关键词:
救生设备
救生
航空安全
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描述:
航空生存求救技术与装备
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世界航空安全与事故分析 第1集
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作者:
中国民航出版社
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
1995
文献类型 :
图书
关键词:
航空安全
事故分析
世界
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描述:
世界航空安全与事故分析 第1集
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国际航空安保公约中的非法干扰行为研究
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作者:
张君周
来源:
北京:中国检察出版社
年份:
2012
文献类型 :
图书
关键词:
公约
航空安全
研究
世界
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描述:
本书以保护民用航空免遭“非法干扰行为”为切入点,通过梳理分析“非法干扰行为”的历史演变和现状发展,以航空安保三大公约为基础,吸收了《北京公约》、《北京议定书》以及正在修订的《东京公约》等国际公约的最新发展成果,探讨新型的行为种类以及立法体制的完善。并在此基础上,结合我国的国内立法及标准、措施……
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民航运输中空管人为因素实验效果分析
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作者:
李亚飞
胡博舒
来源:
廊坊师范学院学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
实验课程
民航空管
人为因素
航空安全
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描述:
ICAO统计表明,目前航空事故的很大部分是由人为因素造成的,故研究航空中的人为因素成为提升航空安全的重要手段。基于中国民航大学空管学院航空中人为因素实践课程的600余组数据,在对数据筛选整理的基础上
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航空旅客黑名单法律问题研究
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作者:
钱聪
来源:
大连海事大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
强制缔约
乘客权利
承运人责任
航空安全
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描述:
为主。这就为本次的研究创造了一定的潜在意义和价值。本文首先对航空旅客黑名单做了一个概括的介绍;接着讲述了旅客黑名单与强制缔约的矛盾,包括了航空安全下的承运人缔约自由以及相应的限制规定,还论述了承运人
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国际航空反恐保安公约的研究
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作者:
王晶
来源:
上海师范大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空恐怖主义
刑法修订
北京公约》
航空安全
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描述:
人类社会文明的发展始终伴随着形形色色的安全问题和安全威胁。随着科技进步、社会发展和世界政治经济格局的不断变化,在这些安全威胁中,日益猖獗的恐怖主义活动越发引人注目。建立完善的国际法律控制体系是应对恐怖主义行为的有效措施,而在经济全球化不断扩张的当今,国际法更加关注国际社会的共同利益。航空运输业是全球经济发展的风向标和晴雨表,其运行安全和空防安全已经成为一个国家或地区是否稳定的标志。正因为如此,恐怖主义分子往往将航空器作为攻击的目标,以造成巨大的国际影响。有鉴于此,国际民航组织多年来一直致力于国际航空立法工作,先后通过了《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》、《蒙特利尔议定书》,这些公约构成了国际航空保安公约体系,在打击涉及国际航空犯罪方面发挥了重要的作用。然而随着时代的变迁,国际航空运输业内不断出现了新的犯罪形态,国际民航携手合作共同反恐的任务依旧艰巨。我国政府高度重视国际民航反恐工作,一直积极参与国际航空保安公约现代化的各项工作,发挥了积极的建设性作用。《北京公约》和《北京议定书》是现代国际法上第一个以中国城市命名的国际公约,为有效保护旅客的生命和财产安全,打击针对民航的非法干扰行为提供了法律保障,有力地推进了国际民航反恐工作。本文系统介绍了国际航空保安公约体系和联合国系统关于反恐的有关决议,详细介绍了公约的制定背景、历史沿革、主要内容、面临的挑战和前景展望,分析了现行国际航空保安公约的缺陷之处,针对航空业的新威胁,说明了现有国际航空恐怖主义犯罪立法尚存在空白之处。然后针对国际航空反恐怖主义立法,详述其发展过程,最后提出了将《北京公约》与我国立法相结合,修订《刑法》以补充公约中所新增罪名,使其能够真正得以施行发挥相应的法律效力。
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以经济效应和航空安全平衡为基础的空中流量控制措施
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作者:
纪华楠
来源:
现代商贸工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
经济效应
流量控制
空中交通
航空安全
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描述:
航班的延误,带来相应的经济损失和信誉损失,还会影响航空器的飞行安全。为此,从经济效益和航空安全平衡的角度,提出了空中流量的控制措施。
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