航空发动机燃油分管断裂故障分析

作者： 田中礼   王少波   曹阳   柴昕   李春野   边际   朱宇   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油分管   断裂   故障分析   主燃烧室  

描述： 某型航空发动机主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因，提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性，对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室

航空发动机燃油分管断裂故障分析

作者： 田中礼   王少波   曹阳   柴昕   李春野   边际   朱宇   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油分管   断裂   故障分析   主燃烧室  

描述： 某型航空发动机主燃烧室燃油分管锥面接嘴台阶根部在外场试飞过程中发生了断裂故障。为了查明故障原因，提高主燃烧室燃油分管使用的可靠性和安全性，对燃油分管故障件进行了故障分析。分析结果表明:主燃烧室

航空发动机管路振动应力原位抑制试验

作者： 黄发   郭垒   贾鹏超   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路   航空发动机   应力测试   卡箍   振动应力   原位抑制  

描述： ；管路两端管接头焊接处、与附件相连接头处、刚性接地卡箍处，是应力较大的区域，应进行重点监控；采用3 min试车方案可在保证测量数据准确有效的前提下，降低测试成本并提高1倍的测试效率。管路振动应力原位抑制流程和方法可为航空发动机管路系统的设计、振动应力测试及抑制提供参考。

航空发动机管路振动应力原位抑制试验

作者： 黄发   郭垒   贾鹏超   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路   航空发动机   应力测试   卡箍   振动应力   原位抑制  

描述： ；管路两端管接头焊接处、与附件相连接头处、刚性接地卡箍处，是应力较大的区域，应进行重点监控；采用3 min试车方案可在保证测量数据准确有效的前提下，降低测试成本并提高1倍的测试效率。管路振动应力原位抑制流程和方法可为航空发动机管路系统的设计、振动应力测试及抑制提供参考。

航空磁法调平方法的研究与应用

作者： 郑伟   许石   孙海龙   范玉海   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 调平   岩体   航磁   断裂  

描述： 应用到山阳地区航磁资料的处理中，取得了较好的效果，并圈定了8处岩体、分析出5处断裂，为该区寻找多金属矿提供了磁法依据。

航空磁法调平方法的研究与应用

作者： 郑伟   许石   孙海龙   范玉海   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 调平   岩体   航磁   断裂  

描述： 应用到山阳地区航磁资料的处理中，取得了较好的效果，并圈定了8处岩体、分析出5处断裂，为该区寻找多金属矿提供了磁法依据。

航空导管应力腐蚀实验研究

作者： 张凌云   杨镇   石绍秋   黄杰   来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口导管   应力腐蚀   应力集中   晶界   金相组织  

描述： 针对无扩口航空导管应力腐蚀问题，通过自主研制的应力腐蚀装置，对1Cr18Ni9Ti无扩口导管模拟服役环境，根据规定安装拧紧力矩，施加外部弯曲应力，导管内部通入航空液压油进行应力腐蚀试验。在试验结束后

航空导管应力腐蚀实验研究

作者： 张凌云   杨镇   石绍秋   黄杰   来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口导管   应力腐蚀   应力集中   晶界   金相组织  

描述： 针对无扩口航空导管应力腐蚀问题，通过自主研制的应力腐蚀装置，对1Cr18Ni9Ti无扩口导管模拟服役环境，根据规定安装拧紧力矩，施加外部弯曲应力，导管内部通入航空液压油进行应力腐蚀试验。在试验结束后

某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

作者： 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩曲线   排故  

描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度

航空发动机通用质量特性监管工作探讨

作者： 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  

描述： 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法，并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议，可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。