完善二次签派放行管理 提升民航运输经济效益

作者： 王瑞   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理能力   二次签派放行   风险   因素   经济价值  

描述： 采用二次签派放行的方式，能够加强对不可预期燃油的合理利用，减少飞机的起飞燃油，增加飞机的业载，进而更好地提升民航的运输经济效益。因此，本文对民航的二次签派放行管理的经济价值、存在风险、影响因素、实际案例以及能力提升进行详细的分析。

完善二次签派放行管理 提升民航运输经济效益

作者： 王瑞   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理能力   二次签派放行   风险   因素   经济价值  

描述： 采用二次签派放行的方式，能够加强对不可预期燃油的合理利用，减少飞机的起飞燃油，增加飞机的业载，进而更好地提升民航的运输经济效益。因此，本文对民航的二次签派放行管理的经济价值、存在风险、影响因素、实际案例以及能力提升进行详细的分析。

浅论经济发展对民航管理的影响及战略构想

作者： 李文婷   来源： 纳税 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构想   民航管理   经济发展   因素  

描述： 我国民航产业的发展前景巨大,并且随着全球经济一体化的延伸,我国民航在市场经济中的作用日益突显,如何确保民航管理的良性化,实现民航战略性的发展目标,已成为社会关注的焦点问题。本文从我国民航管理的工作特点出发,论述了经济发展对民航管理的影响因素,并详细分析了我国民航管理的战略性构想。

制约民航空中交通管制工作的因素及应对措施

作者： 侯平源   来源： 科技资讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 制约   应对措施   因素   民航空中交通管制  

描述： 空中交通管制),但民航空中交通管制也会受到各种因素制约,该文主要对这些制约因素进行了分析与研究,并提出了应对措施。

浅论经济发展对民航管理的影响及战略构想

作者： 李文婷   来源： 纳税 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 构想   民航管理   经济发展   因素  

描述： 我国民航产业的发展前景巨大,并且随着全球经济一体化的延伸,我国民航在市场经济中的作用日益突显,如何确保民航管理的良性化,实现民航战略性的发展目标,已成为社会关注的焦点问题。本文从我国民航管理的工作特点出发,论述了经济发展对民航管理的影响因素,并详细分析了我国民航管理的战略性构想。

制约民航空中交通管制工作的因素及应对措施

作者： 侯平源   来源： 科技资讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 制约   应对措施   因素   民航空中交通管制  

描述： 空中交通管制),但民航空中交通管制也会受到各种因素制约,该文主要对这些制约因素进行了分析与研究,并提出了应对措施。

基于精益生产的航空制造企业生产管理能力提升策略研究

作者： 刘宁   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 提升策略   精益生产   管理能力   航空制造企业  

描述： 随着航空制造行业的不断发展和市场竞争的加剧，精益生产作为一种高效的生产管理模式，对于提升航空制造企业的生产效率和竞争力具有重要意义。本文以精益生产为核心，探讨如何提升航空制造企业的精益生产管理能力

D航空公司中层管理人员培训体系优化研究

作者： 魏爽   来源： 东北财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工培训   管理能力   中层管理人员   航空企业  

描述： D航空公司中层管理人员培训体系优化研究

D航空公司中层管理人员培训体系优化研究

作者： 魏爽   来源： 东北财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工培训   管理能力   中层管理人员   航空企业  

描述： D航空公司中层管理人员培训体系优化研究

飞机最大瞬时盘旋角速度试飞技术

作者： 张奇   来源： 科学技术创新 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞技术   空战优势   风险   盘旋  

描述： 最大瞬时盘旋角速度是衡量战斗机空战优势的一项重要考核指标，反映了在近距空战中驾驶员获得首次指向目标的能力。文章针对飞机最大瞬时盘旋角速度试飞技术，详细分析了国军标要求、基础理论，明确了飞机最大瞬时盘旋角速度试飞方法及试飞风险等内容，能够为飞机最大瞬时盘旋角速度试飞提供技术支持。