基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

作者： 贾平法   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS   民航   空中监测   无线电干扰   三维定位  

描述： 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

作者： 赵义欣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  

描述： 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

基于多无人机的民航无线电干扰源定位方法研究

作者： 熊仁和   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线电干扰源   民航   定位方法   空中监测   多无人机  

描述： 基于多无人机的民航无线电干扰源定位方法研究

飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

作者： 杨晨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   飞行员   DEMATEL   核心胜任力   图论方法  

描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证

基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

作者： 贾平法   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS   民航   空中监测   无线电干扰   三维定位  

描述： 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究

基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究

作者： 赵义欣   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油经济性   民航   翼尖涡   安全余度   编队飞行  

描述： 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究