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管理信息系统,航空装备,技术保障,军民融合
】搜索到相关结果
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基层部队航空修理厂
管理信息系统
的设计与研究
作者:
孙长盛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
修理厂
管理信息系统
数据库
定检
计算机
描述:
本文以基层部队航空修理厂
管理信息系统
为研究对象,运用计算机技术,实现基层部队修理厂管理工作的科学化.首先从分析基层部队航空修理厂的各种数据需求和功能需求入手,对数据库依次进行概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计.再根据功能需求分析和系统设计的总目?
电子商务平台航空订票系统的设计与实现
作者:
王璐
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理信息系统
机票预定
销售查询
机票销售
航空公司
描述:
电子商务平台航空订票系统的设计与实现
航空动力产业园背景下XX军工企业发展战略研究
作者:
肖荷英
来源:
西南民族大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SWOT分析
航空动力产业园
战略选择
军民融合
描述:
航空动力产业园背景下XX军工企业发展战略研究
军民融合对军工企业公司治理优化的影响研究
作者:
刘旭东
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
公司治理结构
中航沈飞
借壳上市
军民融合
描述:
军民融合对军工企业公司治理优化的影响研究
军民融合背景下彭州市丽春航空动力小镇建设案例研究
作者:
刘贞云
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
协同创新
军民融合
特色小镇
描述:
军民融合背景下彭州市丽春航空动力小镇建设案例研究
C航空制造企业军民融合战略转型研究
作者:
章俊帆
来源:
南昌大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略转型
航空制造企业
军民融合
描述:
C航空制造企业军民融合战略转型研究
军民融合背景下机务定向士官人才培养存在的问题及对策
作者:
马晓丹
来源:
江西科技师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
人才培养
定向士官
军民融合
描述:
军民融合背景下机务定向士官人才培养存在的问题及对策
航空公司飞行训练
管理信息系统
的设计与实现
作者:
朱彤
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
邮件管理
管理信息系统
办公自动化
全文检索
短消息
Lucene
航空公司
描述:
随着计算机技术和管理理念的不断进步与发展,人们越来越认同办公自动化对一个国家、公司的发展至关重要。按照上海航空公司在2010年将成为国内主力航空公司之一的战略目标,飞行技术管理部(简称飞管部)确立了以培养输送合格优秀的飞行人力资源为主的工作模式,全面推进公司发展战略的展开。但是,目前飞管部的工作还停留在过去的以手工管理和纸质办公为主的阶段,与公司的战略目标极不相称。因此,为了配合公司2010年战略目标的实施,开发一款具有航空公司针对性的办公自动化系统成为当务之急。 本文通过对飞管部的日常工作进行调研,完成办公业务的需求分析,确定了系统设计方案,并给出了邮件管理、短消息、全文检索等功能的实现。使用JavaMail技术,建立了一种Email系统的通用模型,允许用户以一种独立于平台和协议的方式发送和检索邮件技术来实现发送、接收电子邮件的邮件管理功能;采用短信息平台技术,编辑短信息,通过移动公司的通道发送、接收短信息或者第一级短信服务提供商提供的转发、代发接口间接实现与手机用户之间的通信;研究了开源工具包Lucene,并基于它构建了一个全文检索引擎,以供工作人员查询各类文件,对搜索到的结果进行排序并对关键字高亮回显。 本文开发的软件系统在上海航空公司飞行技术管理部进行试用,基本达到预期的效果,提高了工作人员的工作效率,符合最初的设计要求。办公的自动化保证了工作效率的提高,员工素质的提升,同时对于企业的高层而言,办公自动化起到了辅助决策支持的作用。
航空发动机修理线管理系统的设计与实现
作者:
秦新冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
管理信息系统
企业信息化
航空企业
生产管理
修理线
描述:
在沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司大力发展企业信息化的背景之下,本课题结合集成、高效、先进、全方位的企业发动机修理业务管理需求,设计并开发了适应于公司快速增长的发动机大修业务的航空发动机修理线管理系统。系统的设计开发对于进一步研究和开发适用于
航空安全
管理信息系统
的设计与实现
作者:
白晓峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
类工厂服务
管理信息系统
J2EE
MVC
数据库
beehive
描述:
航空安全
管理信息系统
对于民航科学管理有着十分重要意义,但民航原有的航空安全
管理信息系统
开发较早,在用户需求不断改变的情况下逐渐暴露出其局限性和缺陷。本文提出了在新的运行环境中开发新的航空安全
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