多源数据融合的民航发动机修后性能预测

作者： 谭治学   钟诗胜   林琳   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   航空发动机   多源数据融合   发动机维修决策   修后性能预测  

描述： 针对民航发动机修后排气温度裕度预测过程中的多源异构数据融合问题,提出了卷积自编码器与极端梯度提升模型结合的方法。利用所提出的条件熵增长因子规整发动机修前多元传感器参数序列中的参数排序,采用卷积自编码器提取规整后的参数序列和维修工作范围的数据特征,并将其与发动机使用时间信息组成合成特征以训练极端梯度提升模型,从而预测发动机修后性能并评估各影响因素的重要程度。经发动机机队维修案例验证,所提方法预测精度高于单维参数序列预测方法,对发动机修后排气温度的平均相对预测误差不高于8. 3%。

多源数据融合的民航发动机修后性能预测

作者： 谭治学   钟诗胜   林琳   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   航空发动机   多源数据融合   发动机维修决策   修后性能预测  

描述： 针对民航发动机修后排气温度裕度预测过程中的多源异构数据融合问题,提出了卷积自编码器与极端梯度提升模型结合的方法。利用所提出的条件熵增长因子规整发动机修前多元传感器参数序列中的参数排序,采用卷积自编码器提取规整后的参数序列和维修工作范围的数据特征,并将其与发动机使用时间信息组成合成特征以训练极端梯度提升模型,从而预测发动机修后性能并评估各影响因素的重要程度。经发动机机队维修案例验证,所提方法预测精度高于单维参数序列预测方法,对发动机修后排气温度的平均相对预测误差不高于8. 3%。

国际化航空安检优化

作者： 尚一猛   闫子晴   赵莉   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 算法   航班   安检   人脸识别  

描述： 本文以目前航空安检流程为基础,通过"人脸识别模型"来解决客流量大导致安检时间长以及航班延误等问题,并且建立"航班安检算法模型",可以为不同地域文化的乘客提供不同的安检策略。

国际化航空安检优化

作者： 尚一猛   闫子晴   赵莉   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 算法   航班   安检   人脸识别  

描述： 本文以目前航空安检流程为基础,通过"人脸识别模型"来解决客流量大导致安检时间长以及航班延误等问题,并且建立"航班安检算法模型",可以为不同地域文化的乘客提供不同的安检策略。

平面上不相交线段集的最小边界长凸包求解研究

作者： 李楠   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法   简单多边形   计算几何   最小边界长凸包   局部最优路径  

描述： 平面上不相交线段集的最小边界长凸包求解研究

平面上不相交线段集的最小边界长凸包求解研究

作者： 李楠   来源： 大连海事大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 算法   简单多边形   计算几何   最小边界长凸包   局部最优路径  

描述： 平面上不相交线段集的最小边界长凸包求解研究

浅议生物识别技术在航空运输业的应用

作者： 周红梅   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 相机镜头   身份验证   算法   国际航协   虹膜   身份管理   摄像系统   生物识别技术   航空运输业   指纹  

描述： 根据国际航空运输协会（简称“国际航协”，IATA）最新的旅客运输量预测，2037年，全球旅客运输量将超过82亿人次，航空公司和机场必须继续投资自助服务解决方案，实现旅客的无缝旅程。与此同时，在不影响安全的前提下，航企和机场需要扩展基础设施和运营。好消息是，对于

全文：根据国际航空运输协会（简称“国际航协”，IATA）最新的旅客运输量预测，2037年，全球旅客运输量将超过82亿人次，航空公司和机场必须继续投资自助服务解决方案，实现旅客的无缝旅程。与此同时，在不影响安全的前提下，航企和机场需要扩展基础设施和运营。好消息是，对于

浅议生物识别技术在航空运输业的应用

作者： 周红梅   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 相机镜头   身份验证   算法   国际航协   虹膜   身份管理   摄像系统   生物识别技术   航空运输业   指纹  

描述： 根据国际航空运输协会（简称“国际航协”，IATA）最新的旅客运输量预测，2037年，全球旅客运输量将超过82亿人次，航空公司和机场必须继续投资自助服务解决方案，实现旅客的无缝旅程。与此同时，在不影响安全的前提下，航企和机场需要扩展基础设施和运营。好消息是，对于

全文：根据国际航空运输协会（简称“国际航协”，IATA）最新的旅客运输量预测，2037年，全球旅客运输量将超过82亿人次，航空公司和机场必须继续投资自助服务解决方案，实现旅客的无缝旅程。与此同时，在不影响安全的前提下，航企和机场需要扩展基础设施和运营。好消息是，对于