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根据【关键词:
等效应力,航空活塞发动机,疲劳分析,罚函数法,有限元法
】搜索到相关结果
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关键词
点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
作者:
赵乐文
张哲
甘斌林
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
点燃式
无人机
航空活塞发动机
重油
描述:
点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
航空活塞发动机
中冷器集气腔结构对性能影响的试验研究
作者:
赵庆隆
王崇俊
甘斌林
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
集气腔结构
航空活塞发动机
中冷器性能
描述:
航空活塞发动机
中冷器集气腔结构对性能影响的试验研究
航空活塞发动机
两级涡轮增压控制策略研究
作者:
孙滔
石磊
张哲
肖茂宇
刘明威
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
两级涡轮增压
旁通阀开度
航空活塞发动机
压比分配策略
描述:
航空活塞发动机
两级涡轮增压控制策略研究
基于模糊算法的
航空活塞发动机
多次喷射协调控制
作者:
姚江昕
徐劲松
黄国勇
吴建德
来源:
第33届中国过程控制会议论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
Simulink与AMESim联合仿真
多次喷射协调
模糊控制
航空活塞发动机
描述:
航空活塞发动机
是一个复杂的非线性系统,且飞机的飞行工作环境复杂多变,因此在设计控制器时需要考虑诸多物理限制和不确定因素的影响。多次喷射协调控制研究一直是
航空活塞发动机
喷油过程中的一个关键环节,多次
点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
作者:
赵乐文
张哲
甘斌林
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
点燃式
无人机
航空活塞发动机
重油
描述:
点燃式航空重油活塞发动机关键技术概述
航空活塞发动机
中冷器集气腔结构对性能影响的试验研究
作者:
赵庆隆
王崇俊
甘斌林
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
集气腔结构
航空活塞发动机
中冷器性能
描述:
航空活塞发动机
中冷器集气腔结构对性能影响的试验研究
航空活塞发动机
两级涡轮增压控制策略研究
作者:
孙滔
石磊
张哲
肖茂宇
刘明威
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
两级涡轮增压
旁通阀开度
航空活塞发动机
压比分配策略
描述:
航空活塞发动机
两级涡轮增压控制策略研究
基于模糊算法的
航空活塞发动机
多次喷射协调控制
作者:
姚江昕
徐劲松
黄国勇
吴建德
来源:
第33届中国过程控制会议论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
Simulink与AMESim联合仿真
多次喷射协调
模糊控制
航空活塞发动机
描述:
航空活塞发动机
是一个复杂的非线性系统,且飞机的飞行工作环境复杂多变,因此在设计控制器时需要考虑诸多物理限制和不确定因素的影响。多次喷射协调控制研究一直是
航空活塞发动机
喷油过程中的一个关键环节,多次
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
作者:
张卫浩
李超
金福艺
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
承力支板倾角
静刚度
变形不协调度
有限元法
振动特性
描述:
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
作者:
周煜婷
何景武
来源:
第29届全国结构工程学术会议
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合布局
耐撞性
吸能特性
加速度响应
有限元法
描述:
翼身融合飞机结构有限元建模与耐撞性研究
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