我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究

作者： 徐昶   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   运营效率   竞争优势   耦合协同   航空公司  

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基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择

作者： 卢燕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  

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新租赁准则对航空公司的影响研究

作者： 李柯瑶   来源： 西南财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济活动   财务状况   风险管理   航空公司   新租赁准则  

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H航空公司竞争战略研究

作者： 邵旭   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商业生态   竞争战略   延伸服务   航空公司   差异化  

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新租赁准则变革对东方航空公司财务影响研究

作者： 刘俞成   来源： 江西理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营活动   财务状况   会计处理   新租赁准则   航空公司  

描述： 新租赁准则变革对东方航空公司财务影响研究

我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究

作者： 徐昶   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业   运营效率   竞争优势   耦合协同   航空公司  

描述： 我国航空公司运营效率与竞争优势耦合协同研究

基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择

作者： 卢燕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  

描述： 基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择

新租赁准则对航空公司的影响研究

作者： 李柯瑶   来源： 西南财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济活动   财务状况   风险管理   航空公司   新租赁准则  

描述： 新租赁准则对航空公司的影响研究

基于WSR方法论的航空公司安全风险评估

作者： 文军   薛天伟   胡海坤   王睿   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事理   物理   人理   灰色聚类   综合权重   安全风险   航空公司  

描述： 东航“3.21”事件震惊全国,打破了我国近十年没有民航飞行安全事故的平静,让民航安全问题再次成为首要问题。为给我国民航实现航空公司安全风险的有效评估,文章通过物理-事理-人理(WSR)的方法论重新

航空公司经营指数构建与应用研究

作者： 冯敏   赵志发   王昊   赵耀帅   来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通强国   模型   赋权   航空公司   TOPSIS   经营指数   CRITIC  

描述： 方法构建科学的航空公司经营指数，同时采用障碍度模型识别影响航空公司经营指数的因素，利用中国民航信息集团提供的2019年航空公司相关数据，对构建的经营指数进行实证应用分析，研究得出：该模型的结果较为科学