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根据【关键词:
竞争性分位数自回归,Growth,动态建模,风险管理,FP,航空事故
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关键词
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者:
汪磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
知识管理
人为因素
航空事故
描述:
本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型,针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分,并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨;随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析,并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。
论
航空事故
损害赔偿的过失责任
作者:
侯旭
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
过失责任
损害赔偿
航空事故
描述:
论
航空事故
损害赔偿的过失责任
国际
航空事故
人身损害赔偿的法律问题研究
作者:
李盟
来源:
上海师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
华沙公约
人身损害
1999年蒙特利尔公约
航空事故
描述:
国际
航空事故
人身损害赔偿的法律问题研究
论
航空事故
损害赔偿的过失责任
作者:
侯旭
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
过失责任
损害赔偿
航空事故
描述:
论
航空事故
损害赔偿的过失责任
国际
航空事故
人身损害赔偿的法律问题研究
作者:
李盟
来源:
上海师范大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
华沙公约
人身损害
1999年蒙特利尔公约
航空事故
描述:
国际
航空事故
人身损害赔偿的法律问题研究
航空人为因素知识管理系统设计与分析
作者:
汪磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行安全
知识管理
人为因素
航空事故
描述:
本文对航空人为因素知识管理系统进行了研究。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析,提出了系统开发的相应步骤;然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点,利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型,针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分,并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨;随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析,并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。
航空应急新闻发布会视频英译中翻译实践报告
作者:
肖西.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
视频文本翻译
新闻发布会
航空事故
应急语言
民航英语
描述:
航空应急新闻发布会视频英译中翻译实践报告
航空应急新闻发布会视频英译中翻译实践报告
作者:
肖西.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
视频文本翻译
新闻发布会
航空事故
应急语言
民航英语
描述:
航空应急新闻发布会视频英译中翻译实践报告
国际民航事故调查制度中推行“公正文化”的困境与出路
作者:
张雪莹
来源:
华东政法大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际民用航空公约
公正文化
航空事故
事故调查
自由报告
独立调查原则
描述:
国际民航事故调查制度中推行“公正文化”的困境与出路
国际民航事故调查制度中推行“公正文化”的困境与出路
作者:
张雪莹
来源:
华东政法大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际民用航空公约
公正文化
航空事故
事故调查
自由报告
独立调查原则
描述:
国际民航事故调查制度中推行“公正文化”的困境与出路
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