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中国民航业规制改革提高其竞争力了吗?——基于1995—2015年数据的实证分析
作者: 郭涛   赵德起   来源: 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 规制改革   民航业   竞争力   熵值法  
描述: 中国民航业规制改革经历了四个阶段:严格规制(1949—1979年),放松规制—引入竞争(1980—1994年),再规制(1995—2001年),再放松规制(2002年至今)。以1995—2015年中国民航业规制改革阶段为研究对象,构建中国民航业综合竞争力评价指标体系,运用1995—2015年间的时间序列数据,使用熵值法算出综合竞争力,其结果是民航业综合竞争力正逐步提高。将民航业规制改革作为解释变量进行量化,使用半对数回归模型,考察民航业规制改革对民航业综合竞争力的影响,得出的结论是民航业规制改革是民航业综合竞争力提高的因素之一,但并非主要因素,规制改革的效果并没有充分发挥,继续进行规制改革应是中国民航业今后发展的主攻方向。
基于平衡计分卡的A飞机制造公司绩效评价研究
作者: 程慧姗   来源: 佳木斯大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 平衡计分卡   层次分析法   绩效指标   绩效评价  
描述: 基于平衡计分卡的A飞机制造公司绩效评价研究
航空战略联盟绩效评价研究
作者: 蒋曌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 平衡计分卡   绩效评价   模糊综合评价法   航空战略联盟  
描述: 航空战略联盟绩效评价研究
航空公司运行控制安全绩效研究
作者: 季雪祯   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  
描述: 一线调研和规章查询的基础上,构建了放行监控安全绩效指标,基于指标在某航空公司收集了15和16年两年的运行数据,对数据分析后进行了二次量化。然后运用G1法和熵值法构建了放行监控的安全绩效评估模型,带入数据
航空公司运行控制安全绩效研究
作者: 季雪祯   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 放行监控   安全绩效   运行控制体系   熵值法   灰色系统理论  
描述: 航空公司运行控制安全绩效研究
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