全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 探析航空气象技术在空中交通管理中的应用
- 作者： 辛光宇 来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 应用 航空气象技术
- 描述： 本文对当前航空气象技术在空中交通管理中的应用进行了简单的分析,针对提高航空气象技术在空中交通管理中应用效果进行了深入的研究,结合本次研究,发表了一些笔者的建议看法,希望对空中交通的安全运行起到一定的保证。
- 基于动态密度的民航管制扇区工作负荷研究
- 作者： 董永斌 来源： 甘肃科技纵横 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 工作负荷 管制员 动态密度
- 描述： 随着我国民航业的高速发展,空中交通流量急剧增加,管制员在其管辖空域内的航班量越来越多,使得管制员工作负荷不断增加。因此空中交通管制工作强度非常大,往往超出管制员所能承受的最大限度,给民航飞行安全带来不利影响。为了解决这一问题,合理评估管制员工作负荷则成为避免产生安全隐患的一种有效方法。
- 基于动态期望的航空器滑行路径更新模型仿真
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 滑行路径变更 管制意图 计算机数值模拟
- 描述： 滑行路径优化是提升机场场面运行效率与安全水平的有效途径。为研究管制意图、监控范围对航空器滑行路径优化的影响,基于实际管制规定,同时考虑冲突和拥堵影响,定义优先级反映滑行道通行能力,定义动态期望值量化管制员意图,设计航空器滑行路径变更机制及实施步骤,构造基于动态期望的航空器滑行路径变更模型。采用Visual C++及Mathlab混合编程仿真,得到航空器分布密度、监控范围等参数改变时,不同模型的仿真结果对比及关键统计分析值的变化趋势。结果表明,上述模型能对低密度下的滑行道变更进行抑制,能提高中密度下的滑行道变更比例,并减少滑行速度变化幅度。扩大监控范围能有效增加航空器滑行路径变更比例,减少滑行速度标准差,提高机场场面运行保障能力。
- 探析航空气象技术在空中交通管理中的应用
- 作者： 辛光宇 来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 应用 航空气象技术
- 描述： 本文对当前航空气象技术在空中交通管理中的应用进行了简单的分析,针对提高航空气象技术在空中交通管理中应用效果进行了深入的研究,结合本次研究,发表了一些笔者的建议看法,希望对空中交通的安全运行起到一定的保证。
- 基于卡尔曼滤波的航空器飞行航迹预测
- 作者： 唐陈宇 唐建 曾孟佳 来源： 现代信息科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 卡尔曼滤波 航迹预测
- 描述： 航空器的轨迹预测是空中管理技术的基础，由于空中交通环境存在不确定性因素，航空器飞行轨迹的准确预测一直是业内关注的焦点。卡尔曼滤波（Kalman Filtering）是一种能够过滤线性噪声并对当前状态进行预测的状态方程，具有占用内存小、速度快的优点，可应用于含有不确定信息的动态系统中。基于此，提出一种基于卡尔曼滤波的飞行航迹预测，不仅能够预测航空器的当前轨迹，解决不确定因素带来的影响，还能节省预测成本。
- 民航空中交通管理运行过程中的不安全因素探究
- 作者： 朱金惠 来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 不安全因素 民航安全
- 描述： 通过对空中交通管理不安全因素的深入研究，本文为相关领域提供了全面的认识和有效的改善建议，有望为决策者、从业者和研究者提供指导，推动空中交通管理的可持续发展和提高民航安全水平。