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根据【关键词:
空中交通管理,等待位置,交叉滑行,冲突概率,航空安全
】搜索到相关结果
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关键词
基于航空器自主运行的空中交通复杂性建模
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自由航路空域
空中交通管理
空中交通复杂性
航空运输
航空器自主保持间隔运行
描述:
针对航空器自主运行模式的空中交通运行态势评估问题,本文重构了基于分布式空中交通管理系统的空中交通复杂性评价方法,并仿真验证了该方法在航空器冲突探测和自主航迹规划中的应用。首先,基于自由航路空域和航空器自主运行模式定义了空中交通复杂性,在通过三维空域栅格模型量化航空器时空位置的基础上,构建复杂度计算模型以反映航空器位置、航向、航速对空域各栅格的实时复杂性影响;其次,基于实际管制扇区(ZSSSAR01)及高度层,分别模拟自由航路与固定航路运行模式,对比两者空中交通复杂度时空分布差异;并结合自由航路运行模式,在空中交通复杂性与航空器冲突指标(冲突率、冲突比例)相关性分析的基础上,研究空域复杂度阈值确定方法;最后,初步探究基于空域复杂度阈值进行航空器自主航迹调整的方法,评估其运行效果。仿真实验结果表明:自由航路运行模式相对固定航路运行模式可显著降低空域最大复杂度值(平均降幅119%);模型计算得到,空中交通复杂度与空域中航空器冲突指标有强相关性(相关系数大于0.90);基于复杂度和复杂度阈值的航迹调整策略具备一定可行性。
基于分派规则的航班排序与调度研究
作者:
戴喜妹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
元启发式算法
空中交通管理
模拟退火算法
分派规则
航班排序与调度
描述:
基于分派规则的航班排序与调度研究
基于航空器自主运行的空中交通复杂性建模
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自由航路空域
空中交通管理
空中交通复杂性
航空运输
航空器自主保持间隔运行
描述:
针对航空器自主运行模式的空中交通运行态势评估问题,本文重构了基于分布式空中交通管理系统的空中交通复杂性评价方法,并仿真验证了该方法在航空器冲突探测和自主航迹规划中的应用。首先,基于自由航路空域和航空器自主运行模式定义了空中交通复杂性,在通过三维空域栅格模型量化航空器时空位置的基础上,构建复杂度计算模型以反映航空器位置、航向、航速对空域各栅格的实时复杂性影响;其次,基于实际管制扇区(ZSSSAR01)及高度层,分别模拟自由航路与固定航路运行模式,对比两者空中交通复杂度时空分布差异;并结合自由航路运行模式,在空中交通复杂性与航空器冲突指标(冲突率、冲突比例)相关性分析的基础上,研究空域复杂度阈值确定方法;最后,初步探究基于空域复杂度阈值进行航空器自主航迹调整的方法,评估其运行效果。仿真实验结果表明:自由航路运行模式相对固定航路运行模式可显著降低空域最大复杂度值(平均降幅119%);模型计算得到,空中交通复杂度与空域中航空器冲突指标有强相关性(相关系数大于0.90);基于复杂度和复杂度阈值的航迹调整策略具备一定可行性。
基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究
作者:
赵鹏力
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
元启发式算法
空中交通管理
交通运输规划与管理
排序与调度
多目标优化
描述:
基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究
N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
作者:
牛彦斐
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务营销
满意度
空中交通管理
公共服务
航空气象
描述:
N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究
中国民航空中交通管理发展演化的研究
作者:
肖瞳瞳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
生命周期
空中交通管理
Fisher聚类法
民航发展历史
Logistic生长曲线模型
描述:
中国民航空中交通管理发展演化的研究
数据驱动的进场航空器飞行时间预测
作者:
归旭豪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
卷积神经网络
空中交通管理
随机森林
航迹聚类
飞行时间预测
描述:
数据驱动的进场航空器飞行时间预测
基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究
作者:
刘思涵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
场面运行优化
冲突类型
空中交通管理
多目标优化
推出时间
描述:
基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究
航空应急救生系统
作者:
封文春
来源:
北京:国防工业出版社
年份:
2014
文献类型 :
图书
关键词:
救生
航空安全
描述:
本书主要介绍航空应急救生系统,包括弹射救生系统、应急撤离救生系统、直升机救生系统以及救生后必须的生存和营救。全书的重点在于弹射救生和应急撤离救生,主要从系统的设计基础理论、设计原则、仿真计算等方面进行阐述,弹射救生系统引入了多参数多模态控制、安全高度影响因子、四元数与欧拉角相结合的求解自由飞阶段六自由度方程的方法、多乘员弹射轨迹干涉风险系数分析法等新概念,应急撤离救生系统主要介绍了座舱安全性设计方法、遵循的原则和国外的最新研究成果,并引入应急撤离系统权衡设计方法。
航空保安
作者:
刁伟民
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2008
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
航空安全
描述:
航空保安
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