基于冲突点到达时间的航空器自主间隔控制律

作者： 李岱潍     汤新民     陆晓娜     汤盛家   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   自主间隔控制   水平交叉冲突   冲突点到达时间  

描述： 在航路巡航阶段将部分间隔保持责任由管制员移交给飞行员，可在降低管制负荷的同时提升空域安全运行效率。针对新一代分布式空管模式，本机航空器基于交叉点到达时间将存在潜在冲突的目标航空器作为间隔控制目标机，构建交叉冲突中分别基于时间与空间的指定间隔值的自主间隔控制模型；以调整航空器机动飞行的校准空速作为航空器的自主间隔控制策略，通过控制本机航空器校准空速实现对两航空器间隔的有效控制。设置水平交叉冲突场景进行仿真对比实验，仿真结果表明了所提间隔控制策略用于分布式自主间隔保持的有效性及实用性。

作者： 吴彦明   来源： 通讯世界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   空中交通管理   关键技术   应用场景  

描述：

民航空中交通管理运行过程中的不安全因素探究

作者： 朱金惠   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   不安全因素   民航安全  

描述： 通过对空中交通管理不安全因素的深入研究，本文为相关领域提供了全面的认识和有效的改善建议，有望为决策者、从业者和研究者提供指导，推动空中交通管理的可持续发展和提高民航安全水平。

作者： 吴彦明   来源： 通讯世界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   空中交通管理   关键技术   应用场景  

描述：

民航空中交通管理运行过程中的不安全因素探究

作者： 朱金惠   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   不安全因素   民航安全  

描述： 通过对空中交通管理不安全因素的深入研究，本文为相关领域提供了全面的认识和有效的改善建议，有望为决策者、从业者和研究者提供指导，推动空中交通管理的可持续发展和提高民航安全水平。

基于改进浣熊算法优化随机森林的民航事故等级分类模型研究

作者： 黄毅峰     王占海   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机森林   民航事故等级分类   小波函数扰动策略   浣熊算法   模型优化   互利共生策略  

描述： 基于改进浣熊算法优化随机森林的民航事故等级分类模型研究

基于本体驱动的航空情报表格信息结构化研究

作者： 赖欣     李思宁     梁昌盛     张恒嫣   来源： 计算机科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报   随机森林   条件随机场   AI   命名实体识别   本体   Document  

描述： 的描述；其次，利用Document AI对表格文档的布局结构进行研究与预处理，并利用随机森林算法与条件随机场模型进行特征实体提取验证与分析。实验结果表明，所提方法能够有效提取航空情报表格中的特征实体，为航空情报领域静态数据深入挖掘提供参考。

基于改进浣熊算法优化随机森林的民航事故等级分类模型研究

作者： 黄毅峰     王占海   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机森林   民航事故等级分类   小波函数扰动策略   浣熊算法   模型优化   互利共生策略  

描述： 基于改进浣熊算法优化随机森林的民航事故等级分类模型研究

基于本体驱动的航空情报表格信息结构化研究

作者： 赖欣     李思宁     梁昌盛     张恒嫣   来源： 计算机科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报   随机森林   条件随机场   AI   命名实体识别   本体   Document  

描述： 的描述；其次，利用Document AI对表格文档的布局结构进行研究与预处理，并利用随机森林算法与条件随机场模型进行特征实体提取验证与分析。实验结果表明，所提方法能够有效提取航空情报表格中的特征实体，为航空情报领域静态数据深入挖掘提供参考。

航空发动机导管CNC弯曲回弹智能预测及补偿系统开发与应用

作者： 王睿乾     潘林     童志远     张建国     涂泉     刘伟   来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 回弹   机器学习   遗传算法(GA)   导管   智能系统  

描述： 弯曲工艺试验，获得了涵盖不同管径、壁厚、相对弯曲半径和弯曲角度的回弹数据。通过机器学习和遗传算法建立了导管CNC弯曲回弹预测模型，经遗传算法优化后，模型预测误差分布区间由[–0.741°，0.771