关键词
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者: 李霞   刘高峰   王文智   刘莹莹   连业江   来源: 电镀与涂饰 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 铝涂层   耐脱漆剂   耐蚀性   钛合金   附着力   金相学  
描述: 进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V钛合金紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸14 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
镁合金在商用航空发动机支架领域的应用分析
作者: 苗宏卫     黄华     杨立山   来源: 矿冶工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   航空发动机   耐蚀性   成形性   支架   阻燃性   轻量化  
描述: 基于航空发动机支架领域现状与需求,针对镁合金成形性、耐蚀性和阻燃性等方面研究进展进行了分析和综述,并对镁合金支架的未来发展进行了展望。
镁合金在商用航空发动机支架领域的应用分析
作者: 苗宏卫     黄华     杨立山   来源: 矿冶工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 镁合金   航空发动机   耐蚀性   成形性   支架   阻燃性   轻量化  
描述: 基于航空发动机支架领域现状与需求,针对镁合金成形性、耐蚀性和阻燃性等方面研究进展进行了分析和综述,并对镁合金支架的未来发展进行了展望。
行业标准《航空用铝合金板材 第2部分 2024T351、2H24T351、2324T39厚板》述评
作者: 冯超     高宝亭     孙海波     姜德俊   来源: 轻合金加工技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   标准   铝合金   厚板  
描述: 介绍了行业标准YS/T 1629.2-2023《航空用铝合金板材第2部分2024T351、2H24T351、2324T39厚板》的制订原则和主要内容,评价了该标准的水平和创新点。
飞机铝合金材料的腐蚀与防腐蚀探讨
作者: 陈都   来源: 山西冶金 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   防腐蚀   飞机   铝合金  
描述: 铝合金在航空领域应用广泛,其防腐蚀是飞机维修维护的重要工作。飞机铝合金部件的腐蚀多数是由原电池效应引起的电化学腐蚀。对铝合金材料腐蚀进行分类阐述,了解腐蚀本质、成因及表征,并对飞机维修维护中的防腐蚀处理进行分析。
铝合金在航空航天领域的应用与技术创新趋势
作者: 李伟   来源: 大众标准化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   铝合金   应用  
描述: 铝合金作为一种轻量、高强度和耐腐蚀性优良的材料,在航空航天领域具有重要的应用价值。文章通过系统性的研究和综合分析,深入探讨了铝合金在航空航天领域的广泛应用以及未来的技术创新趋势。在应用方面,探讨
严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策
作者: 史洪微   崔常京   韦涛   陈群志   刘福春   韩恩厚   来源: 装备环境工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 防护措施   电偶腐蚀   电偶电流   铝合金  
描述: 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响
严酷环境下飞机典型结构异种材料电偶腐蚀特点与防护对策
作者: 史洪微   崔常京   韦涛   陈群志   刘福春   韩恩厚   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 防护措施   电偶腐蚀   电偶电流   铝合金  
描述: 介绍了电偶腐蚀的原理,以飞机结构上容易出现的三种电偶腐蚀(碳纤维增强环氧复合材料-铝合金、钛合金-铝合金铝合金-不锈钢)为例,对目前关于这三种电偶腐蚀的研究进行了综述,分析了电偶腐蚀的环境影响
飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
作者: 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源: 无损检测 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  
描述: 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
作者: 李小丽   陈新波   时建云   王莉   来源: 无损检测 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多层结构   内层腐蚀   远场涡流检测技术   铝合金  
描述: 飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全。利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测。结果表明:对相位进行
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