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- 航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析
- 作者： 赵桂红 杨文君 来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为 混合Logit模型 常旅客计划 航空公司付费会员
- 描述： 航空公司付费会员制作为增强用户黏性的新型营销制度，可以显著提升旅客效用，提高企业营业收入。基于离散选择理论，构建我国航空旅客对航空公司付费会员的混合Logit随机选择模型，量化旅客对航空公司付费会员五项福利指标与卡费这一价格指标的选择及支付意愿。结果表明：会员制营销可以显著提升旅客效用。旅客偏好的华夏航空付费会员属性由高到低依次为合作航司、折扣力度、权益种类、合作产业及受益人数，支付意愿分别为520元/年、320元/年、163元/年、124元/年、94元/年，且不同特征的旅客选择偏好具有异质性。具有付费习惯、高频出行的旅客对合作航司、合作产业具有较强的支付意愿；探亲访友的旅客对于卡费及票价折扣力度更加敏感。因此，在设置航空公司付费会员权益时，应重视与其他航空公司间的合作，针对用户画像可以做到对航空公司付费会员卡的精准投放推广。
- 航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析
- 作者： 赵桂红 杨文君 来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为 混合Logit模型 常旅客计划 航空公司付费会员
- 描述： 航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析
- 航空公司会员营销对提升旅客效用的研究——基于旅客对华夏航空付费会员购买意愿的分析
- 作者： 赵桂红 杨文君 来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为 混合Logit模型 常旅客计划 航空公司付费会员
- 描述： 航空公司付费会员制作为增强用户黏性的新型营销制度，可以显著提升旅客效用，提高企业营业收入。基于离散选择理论，构建我国航空旅客对航空公司付费会员的混合Logit随机选择模型，量化旅客对航空公司付费会员五项福利指标与卡费这一价格指标的选择及支付意愿。结果表明：会员制营销可以显著提升旅客效用。旅客偏好的华夏航空付费会员属性由高到低依次为合作航司、折扣力度、权益种类、合作产业及受益人数，支付意愿分别为520元/年、320元/年、163元/年、124元/年、94元/年，且不同特征的旅客选择偏好具有异质性。具有付费习惯、高频出行的旅客对合作航司、合作产业具有较强的支付意愿；探亲访友的旅客对于卡费及票价折扣力度更加敏感。因此，在设置航空公司付费会员权益时，应重视与其他航空公司间的合作，针对用户画像可以做到对航空公司付费会员卡的精准投放推广。
- 谈航空常旅客计划的设计
- 作者： 韩涛 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 常旅客计划 航空公司
- 描述： 自从20世纪80年代起,以提高客户忠诚度为目标的各种"常客计划"在航空、酒店、零售等行业兴起,并迅速普及到了电信、金融、娱乐等多个行业。如果能长期维持"帕累托定律"中20%消费者的客户关系,对于企业的利润增长和营销战略都有着重要的意义。研究常旅客计划的设计和开发,目的就是如何系统有效地培育出这20%的客户对企业产品和服务品牌的忠诚,从而能保留住企业在市场上的有力竞争地位。
- 我国航空旅客对附加服务选择行为及实证研究
- 作者： 赵桂红 崔悦 冯迪 李建伏 来源： 系统工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为 Logit模型 Mixed 航空附加服务
- 描述： 附加服务需要付费偏离了旅客先前的购买习惯,中国旅客接受度不高。在国内外研究主要侧重于确定影响旅客购买附加服务的因素的基础上,本文同时将影响因素同旅客选择行为结合起来进行研究。首先通过预调查得到最受我国旅客欢迎的前五项附加服务及其意愿支付价格,由此确定研究指标及指标水平;然后构建我国旅客对附加服务的Mixed logit随机选择模型;最后对模型求解,得出中国不同细分市场旅客对附加服务产品的选择行为存在的较大差异。结果表明,旅客对航空保险、优先选择座位和优先值机/登机这三项附加服务有较强的购买意愿;选择低成本航空公司的旅客对附加服务的价格更敏感;飞行时间长、家庭收入高的旅客以及商务旅客对优先选择座位的重视程度较高;休闲旅客更喜欢选择机上餐食和托运行李;旅客个人偏好对附加服务的选择有显著影响。本文的研究将为附加服务产品的设计和优化提供理论基础和决策支持。
- 我国航空旅客对附加服务选择行为及实证研究
- 作者： 赵桂红 崔悦 冯迪 李建伏 来源： 系统工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为 Logit模型 Mixed 航空附加服务
- 描述： 附加服务需要付费偏离了旅客先前的购买习惯,中国旅客接受度不高。在国内外研究主要侧重于确定影响旅客购买附加服务的因素的基础上,本文同时将影响因素同旅客选择行为结合起来进行研究。首先通过预调查得到最受我国旅客欢迎的前五项附加服务及其意愿支付价格,由此确定研究指标及指标水平;然后构建我国旅客对附加服务的Mixed logit随机选择模型;最后对模型求解,得出中国不同细分市场旅客对附加服务产品的选择行为存在的较大差异。结果表明,旅客对航空保险、优先选择座位和优先值机/登机这三项附加服务有较强的购买意愿;选择低成本航空公司的旅客对附加服务的价格更敏感;飞行时间长、家庭收入高的旅客以及商务旅客对优先选择座位的重视程度较高;休闲旅客更喜欢选择机上餐食和托运行李;旅客个人偏好对附加服务的选择有显著影响。本文的研究将为附加服务产品的设计和优化提供理论基础和决策支持。
- 航空公司常旅客计划会计处理探究——以中国国际航空股份有限公司为例
- 作者： 王立朋 来源： 财会通讯 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 增量成本法 常旅客计划 递延收益法
- 描述： 随着航空业市场竞争的日益激烈,为了保持并增加企业的顾客量,常旅客计划应运而生,旨在通过提供里程累积奖励吸引更多高质量旅客,进而达到提高企业竞争力的目的。虽然中国国航早在1994年便率先推出了常旅客计划,但是受相关准则不完善等因素影响,常旅客计划的会计处理问题仍未得到足够重视。基于上述原因,本文从收益递延法和增量成本法的相关理论出发,以中国国航作为案例,对两种会计核算方法的优缺点进行深入分析,结合案例进一步剖析两种方法产生的财务影响,并从会计核算方法选择、递延收益法改进、会计核算监督和财务人员后续教育四个方面总结带来的启示,以期为航空公司常旅客计划会计处理提供参考。
- 航空公司常旅客计划会计处理探究——以中国国际航空股份有限公司为例
- 作者： 王立朋 来源： 财会通讯 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 增量成本法 常旅客计划 递延收益法
- 描述： 随着航空业市场竞争的日益激烈,为了保持并增加企业的顾客量,常旅客计划应运而生,旨在通过提供里程累积奖励吸引更多高质量旅客,进而达到提高企业竞争力的目的。虽然中国国航早在1994年便率先推出了常旅客计划,但是受相关准则不完善等因素影响,常旅客计划的会计处理问题仍未得到足够重视。基于上述原因,本文从收益递延法和增量成本法的相关理论出发,以中国国航作为案例,对两种会计核算方法的优缺点进行深入分析,结合案例进一步剖析两种方法产生的财务影响,并从会计核算方法选择、递延收益法改进、会计核算监督和财务人员后续教育四个方面总结带来的启示,以期为航空公司常旅客计划会计处理提供参考。