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- 某航空轴承保持架共振特性分析
- 作者： 张静静 公平 于庆杰 翁世席 来源： 轴承 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 保持架 模态分析 角接触球轴承
- 描述： 航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性。鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内。并分析了保持架在转动工况下的共振特性。
- 某航空轴承保持架共振特性分析
- 作者： 张静静 公平 于庆杰 翁世席 来源： 轴承 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 保持架 模态分析 角接触球轴承
- 描述： 航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性。鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内。并分析了保持架在转动工况下的共振特性。
- 航空发动机传动的“关节”——轴承
- 作者： 张学宁 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机 相对转动 外滚道 关节 四列 外圈 保持架 齿轮箱 轴承 滚动体
- 描述： 顾名思义，轴承就是给各种轴类结构（如转轴、心轴、传动轴）起支承作用的部件的总称。从原理上说，轴承是把具有相对转动，或者允许有相对转动的两个部件之间联系在一起，以高效、平稳地实现支承作用。轴承就像实现肢体运动的关节一样不可或缺，人们形象地把它比作机械系统的?
- 全文：顾名思义，轴承就是给各种轴类结构（如转轴、心轴、传动轴）起支承作用的部件的总称。从原理上说，轴承是把具有相对转动，或者允许有相对转动的两个部件之间联系在一起，以高效、平稳地实现支承作用。轴承就像实现肢体运动的关节一样不可或缺，人们形象地把它比作机械系统的?
- 航空发动机传动的“关节”——轴承
- 作者： 张学宁 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机 相对转动 外滚道 关节 四列 外圈 保持架 齿轮箱 轴承 滚动体
- 描述： 顾名思义，轴承就是给各种轴类结构（如转轴、心轴、传动轴）起支承作用的部件的总称。从原理上说，轴承是把具有相对转动，或者允许有相对转动的两个部件之间联系在一起，以高效、平稳地实现支承作用。轴承就像实现肢体运动的关节一样不可或缺，人们形象地把它比作机械系统的?
- 全文：顾名思义，轴承就是给各种轴类结构（如转轴、心轴、传动轴）起支承作用的部件的总称。从原理上说，轴承是把具有相对转动，或者允许有相对转动的两个部件之间联系在一起，以高效、平稳地实现支承作用。轴承就像实现肢体运动的关节一样不可或缺，人们形象地把它比作机械系统的?
- 平面二次包络环面蜗杆数控磨床研发
- 作者： 韩凯凯 来源： 东华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析 数控磨床 结构设计 平面二次包络环面蜗杆
- 描述： 平面二次包络环面蜗杆数控磨床研发
- 平面二次包络环面蜗杆数控磨床研发
- 作者： 韩凯凯 来源： 东华大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析 数控磨床 结构设计 平面二次包络环面蜗杆
- 描述： 平面二次包络环面蜗杆数控磨床研发
- 基于CATIA的飞机机身结构设计
- 作者： 霍雨佳 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 结构设计 机身
- 描述： 本文以飞机机身结构为研究对象,进行机身结构设计。首先确定了机身的结构形式和结构布局,然后分析了各部件的受力特性和各部件间力的传递方式。通过各部件的受力特点和传力特点,完成了飞机的横向构件隔框和纵向
- 基于CATIA的飞机机身结构设计
- 作者： 霍雨佳 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CATIA 结构设计 机身
- 描述： 本文以飞机机身结构为研究对象,进行机身结构设计。首先确定了机身的结构形式和结构布局,然后分析了各部件的受力特性和各部件间力的传递方式。通过各部件的受力特点和传力特点,完成了飞机的横向构件隔框和纵向
- 航空发动机三自由度装配平台结构设计
- 作者： 王志 刘清林 冉健 齐向阳 安喜平 陈宇 来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 结构设计 三自由度 装配平台
- 描述： 三自由度航空发动机装配平台是一种固定式设备,装配平台由垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个主要装置构成。其中可绕轴心线旋转的轴线回转装置中包含装卡装置,该装置采用C形环主体结构,C形环上安装有用于与航空发动机连接的装卡装置,改变装卡装置可实现不同型号发动机的装卡。垂直升降装置依附于平台机体,驮负全部运动质量沿垂直轨道上下移动。俯仰旋转装置介于垂直升降和轴心回转装置之间,实现自身转动的同时,将二者连接在一起。通过三装置的动作变化,可使其装卡的对象保持多种装配姿态。