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根据【关键词:
碳配额,货运,增长率历史强度下降法,碳排放
】搜索到相关结果
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关键词
广州国际航空物流产业发展战略研究
作者:
王鹏
来源:
广东工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
战略
物流
货运
机场
描述:
广州国际航空物流产业发展战略研究
广州国际航空物流产业发展战略研究
作者:
王鹏
来源:
广东工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
战略
物流
货运
机场
描述:
广州国际航空物流产业发展战略研究
机场航空器
碳排放
时空特征与驱动因素研究
作者:
洪浩强
胡荣
黄梦圆
张军峰
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
碳减排建议
碳排放
时空特征
描述:
文中采用局部空间关联指数时间路径探究2007—2016年长三角机场群航空器
碳排放
的时空特征,使用对数平均狄氏指数分解法对其驱动因素进行分析,并提出措施建议.结果表明:(
1
)局部空间结构动态性低于
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
碳排放
约束下航空公司运营效率研究
作者:
刘丹
王琦
来源:
大连海事大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运营效率
网络SBM模型
航空公司
碳排放
描述:
为推进航空公司绿色发展,从
碳排放
约束视角,运用含非期望产出网络SBM模型,测量亚太地区12家航空公司
碳排放
约束下的总体运营效率及其生产和消费阶段效率。结果表明:航空公司运营总效率受生产阶段效率和消费
京沪航线航空公司
碳排放
差异及效率比较研究
作者:
韩瑞玲
李宗哲
李玲玲
郭晓阳
来源:
环境科学与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放效率
京沪航线
航空公司
碳排放
描述:
以京沪航线8家执飞的航空公司为研究对象,使用航班实际运行数据,利用航空器
碳排放
基准评估模型,对航班平均
碳排放
量与旅客人均
碳排放
量进行了总量与不同飞行阶段的评估;使用DEA-SBM模型,比较了航空公司
基于STIRPAT改进模型的民航
碳排放
预测研究
作者:
屈仁春
陈萍秀
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
偏最小二乘回归
碳排放
STIRPAT
描述:
”民用航空发展规划》的规划数据和GM(
1,1
)模型对民航
碳排放
单个指标进行预测,计算了2023/2032年的民航
碳排放
预测值,根据预测结果给出了实现民航碳达峰的建议。
航空发动机全生命周期
碳排放
计量方法研究
作者:
邵彦博
李伟
颜应文
刘云鹏
来源:
航空工程进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生命周期
航空发动机
计量方法
碳排放
描述:
航空是
碳排放
八大重点行业之一,航空产业的
碳排放
主要受航空发动机
碳排放
的影响,因此亟需开展航空发动机
碳排放
计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期
碳排放
分为
考虑
碳排放
的航空
货运
网络优化
作者:
王超峰
王宵琪
来源:
科技和产业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运网络
优化设计
碳排放
描述:
为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡,针对非严格的无容量限制单分配的P-hub
货运
航线网络优化问题,建立以经济成本最小为第一目标、以CO
2
排放量最小为第二目标的双目
“双碳”目标下中国民航业
碳排放
脱钩效应研究
作者:
张诗青
栗慕华
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
脱钩效应
中国民航业
碳排放
描述:
中国民航业面临着行业发展和环境保护的双重压力,因此在碳达峰、碳中和“双碳”目标下分析中国民航业发展对于行业
碳排放
的依赖性,并识别影响二者脱钩的主要驱动因素具有重要意义。本文通过测算中国民航业
碳排放
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